[发明专利]一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法

说明书

本申请涉及钢桁梁桥检查领域，特别涉及一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法。本方法包括以下步骤：在墩顶设置预埋套筒，并将翻折围栏安装在预埋套筒中；当检查车在墩顶上行驶至翻折围栏前时，将翻折围栏整体翻折至与墩顶平齐，待检查车自翻折围栏上行驶过去后，将翻折围栏翻折至直立状态；驱使检查车继续行驶，直至完成钢桁梁桥体检查。本申请实施例通过提供一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法，以解决相关技术中现行钢桁梁检查车通过墩顶的方法耗时长、安全隐患大的问题。

技术领域

本申请涉及钢桁梁桥检查领域，特别涉及一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法。

背景技术

目前，钢桁梁作为桥梁结构形式的选择之一，具有自重轻，结构外形简单等优点，尤其在大跨度桥梁上更具优势，现已普遍应用于铁路工程跨江、跨海等大跨度桥梁上。与之伴生的是钢桁梁桥的养护问题，通常使用钢桁梁检查小车进行检查及养护维修，作为与钢桁梁伴生的检查利器，饱受好评的同时使用起来又有诸多限制，比如钢桁梁下弦与桥梁墩顶的净空往往不大，仅能容许检查小车车体通过，且墩顶须设置防护围栏，这样一来，检查小车的通过必然受到墩顶围栏的阻挡。

相关技术中，既有的解决办法有两种：一是舍弃墩顶围栏，检查小车可以自由通过，但临边作业没有围护，墩顶的作业人员面临极大的高处坠落的危险；二是将围栏设置成插拔式与墩顶预埋套筒固定，几十米长的桥墩往往设置多片活动围栏，桥墩两面便有十数片围栏，当检查小车通过时逐个取下，人员离开前再逐个搬运恢复，拆装搬运耗时长，且临边安装风险极大。所以，亟待提出一种更安全更快捷的检查小车通过方法。

发明内容

本申请实施例提供一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法，以解决相关技术中现行钢桁梁检查车通过墩顶的方法耗时长、安全隐患大的问题。

为达到以上目的，本申请提供了一种钢桁梁检查车无障碍通过墩顶的方法，包括以下步骤：

在墩顶设置预埋套筒，并将翻折围栏安装在预埋套筒中；

当检查车在墩顶上行驶至翻折围栏前时，将翻折围栏翻折至与墩顶平齐，待检查车自翻折围栏上行驶过去后，将翻折围栏翻折至直立状态；

驱使检查车继续行驶，直至完成钢桁梁桥体检查。

一些实施例中，所述预埋套筒有多个，并沿横桥向间隔设置。

一些实施例中，所述翻折围栏包括若干锚定竖杆和若干活动围栏竖杆，所述锚定竖杆固定于所述预埋套筒中，且所述锚定竖杆与活动围栏竖杆通过翻折件连接。

一些实施例中，所述翻折件包括：

转动连接件，其连接所述锚定竖杆与活动围栏竖杆；

固定件，其可拆卸地连接在所述锚定竖杆与活动围栏竖杆上；

当所述固定件拆下时，所述活动围栏竖杆可以通过转动连接件绕所述锚定竖杆转动至平铺于墩顶，当所述固定件连接在所述锚定竖杆与活动围栏竖杆上时，所述活动围栏竖杆直立在所述锚定竖杆上。

一些实施例中，所述锚定竖杆与活动围栏竖杆上均设有插接环；

所述固定件采用插销，所述插销插接在所述锚定竖杆与活动围栏竖杆的插接环上，且所述插销上设有防脱部。

一些实施例中，所述防脱部为限位件，或者，防脱部设置于插销的顶端。

一些实施例中，所述插接环包括设置于活动围栏竖杆上的第三插接环，所述第三插接环位于第二插接环的上方，且所述第三插接环位于防脱部的移动路径上。

一些实施例中，所述转动连接件采用铰页。

一些实施例中，所述翻折围栏还包括若干横杆，所述横杆焊接于所述活动围栏竖杆上，并与活动围栏竖杆垂直。