[发明专利]一种铁路接触网及轨道几何参数测量仪综合校验装置

说明书

本发明公开了一种铁路接触网及轨道几何参数测量仪综合校验装置，涉及铁路溯源设备技术领域。包括模拟支柱机构、模拟接触线机构和模拟轨道机构，模拟接触线机构设置在模拟轨道机构的正上方，模拟支柱机构设置在其右侧，模拟轨道机构包括活动端模拟钢轨长梁、固定端模拟钢轨长梁、升降调平装置、安装板、轨道底座、轨距调整装置、超高调整装置和超高垫块，安装板设置在升降调平装置顶端，安装板两侧设置有支撑装置和超高垫块，安装板顶端的左侧还设置有超高调整装置，轨道底座的一侧设置有固定端模拟钢轨长梁，另一侧设置有活动端模拟钢轨长梁，活动端模拟钢轨长梁旁设置有轨距调整装置。本发明能够同时对轨道参数及接触网参数进行有效溯源。

技术领域

本发明属于铁路溯源设备技术领域，具体为一种铁路接触网及轨道几何参数测量仪综合校验装置。

背景技术

随着我国高速铁路的快速发展，铁路运营里程迅速增加，列车的运输安全是铁路运营中的重中之重。轨道及接触网是保证机车车辆安全运行的关键部分，其相关几何参数的尺寸精度和形位精度，对机车车辆的平稳、安全运行至关重要。“接触网及轨道几何参数动态测量仪”是电气化铁路线路及接触网施工维护的重要设备，该设备能同时测量轨道线路参数和接触网参数，其优点在于更能适应高铁线路综合维修的需要。

现阶段溯源设备只能单一测量轨道参数或者单一测量静态接触网参数，缺乏必要的综合性专用计量设备和测量手段进行量值溯源，其准确度无法保证。针对以上量值溯源问题，如何设计出一种与测量仪器结构特征相适应的综合校准装置，能够快速准确的同时对轨道参数及接触网参数进行有效溯源，为轨道线路、接触网运营维护检修质量和效率提供基础保障，成为本领域技术人员亟待解决的问题。

发明内容

本发明为解决现有技术存在的不足之处，提供了一种与测量仪器结构特征相适应的综合校准装置，本发明能够同时对轨道参数与接触网参数快速准确的进行溯源，实现对轨道几何参数及接触网几何参数动态测量仪的量值溯源的要求。本发明其结构形式与实际线路相一致弥补了现有溯源设备的不足。

为达上述目的，本发明采用的技术方案如下，

一种铁路接触网及轨道几何参数测量仪综合校验装置，包括模拟支柱机构、模拟接触线机构和模拟轨道机构，所述模拟接触线机构设置在模拟轨道机构的正上方，所述模拟支柱机构设置在模拟轨道机构的右侧，所述模拟轨道机构包括活动端模拟钢轨长梁、固定端模拟钢轨长梁、升降调平装置、安装板、轨道底座、轨距调整装置、超高调整装置和超高垫块，所述安装板设置在升降调平装置顶端，所述安装板的一侧设置有支撑装置，所述支撑装置的顶端设置有轨道底座，所述支撑装置与轨道底座转动连接，所述安装板的另一侧设置有超高垫块，所述超高垫块用于支撑轨道底座的另一端，所述安装板顶端的左侧还设置有超高调整装置，超高调整装置的顶端与轨道底座转动连接，所述轨道底座的一侧设置有固定端模拟钢轨长梁，所述轨道底座的另一侧设置有活动端模拟钢轨长梁，活动端模拟钢轨长梁旁设置有轨距调整装置，所述活动端模拟钢轨长梁与轨距调整装置驱动连接。

进一步的，所述模拟支柱机构包括支柱和支柱安装板，所述支柱设置在支柱安装板上。

进一步的，还包括支柱水平调整装置，所述支柱水平调整装置设置在支柱安装板上，用于对支柱上平面的水平调整。

进一步的，所述模拟接触线机构包括主体支架、模拟接触线支撑架、模拟接触线、位置调整装置，所述主体支架的两端设置有位置调整装置，所述模拟接触线支撑架设置在位置调整装置上，所述模拟接触线均匀设置在模拟接触线支撑架上。

进一步的，所述位置调整装置包括模拟接触线支撑架水平调整螺栓和模拟接触线支撑架竖直调整螺栓，所述模拟接触线支撑架水平调整螺栓和模拟接触线支撑架竖直调整螺栓均与模拟接触线支撑架螺纹连接，用于调整模拟接触线两端相对于模拟钢轨平面的高度差及模拟接触线相对模拟钢轨轨距中心线的水平距离。

进一步的，还包括轨向高低检测装置安装支座，所述轨向高低检测装置安装支座设置于轨道底座的中心位置。