[发明专利]具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法在审
申请号: | 202210359776.7 | 申请日: | 2022-04-06 |
公开(公告)号: | CN114562296A | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 李国良;李雷;黄双林;李宁;刘建红;刘国庆;司剑钧;杨木高;王煦霖;丁彦杰 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;中国铁建股份有限公司 |
主分类号: | E21D11/18 | 分类号: | E21D11/18 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 杨佩 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 螺旋状 格栅 钢架 结构 及其 施工 方法 | ||
本公开提供一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法,涉及隧道与地下工程技术领域,包括多个由拱架段连接而成的拱架单元,所述拱架段包括箍筋、主筋、定位筋、接头连接钢筋;通过在拱架段的两端设置连接板,用于与相邻的拱架段进行连接,并在相邻的主筋之间设置接头连接钢筋,提高了拱架单元端部的刚度,以及相邻拱架段之间连接的稳定性;此外,通过在多条设置在定位筋外周的主筋外周设置螺旋状结构的箍筋,既提高了拱架单元的整体性,提高了抗变形能力,又能够节约材料,提高施工效率;同时使喷射混凝土的包裹性更好,利于及早形成支护结构,发挥围岩的自承能力。
技术领域
本公开涉及隧道与地下工程技术领域,尤其涉及一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法。
背景技术
目前的钻爆法隧道大多采用复合式衬砌,包括初期支护和模筑二次衬砌。隧道内围岩岩性较差时,初期支护中一般设置格栅钢架、型钢钢架等以增强初支的承载能力,格栅钢架相比于工字钢能够更好地与锚杆、钢筋网、喷射混凝土相结合,构成联合支护、增强支护的有效性,受力条件更好,有效减少衬砌背后空洞,但是格栅钢架相对于工字钢刚度较差,早期承载能力差,加工、自动化焊接程度低,传统的格栅钢架的连接部位由于焊接部位处于格栅内部,并且要求双面焊,施工不便,经常出现钢筋焊伤等问题,且钢架的刚度不足,承载能力差,钢架易失稳,难以保证初期支护的强度充分发挥。
发明内容
为了解决上述技术问题,本公开提供了一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构及其施工方法。
本公开提供了一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构,包括多个拱架单元,拱架单元为拱形结构,且包括多个相连的拱架段,多个拱架单元沿隧道延伸方向设置;
拱架段包括箍筋、主筋、定位筋、接头连接钢筋;定位筋的截面为环形,不少于三条主筋设置在定位筋的外周,多条主筋的外周设置有箍筋,箍筋为螺旋状结构,用于将定位筋和多条主筋箍紧;在拱架段的两端,相邻两条主筋之间设置有接头连接钢筋;
拱架段的两端均设置有连接板,连接板连接相邻的拱架段。
可选的,定位筋为螺旋状结构。
可选的,定位筋的螺距大于箍筋的螺距。
可选的,主筋之间连接有加强筋。
可选的,拱架段的两端均设置有不少于两个连接板。
可选的,连接板为U型结构。
可选的,相邻的拱架单元之间设置有连接件,连接件设置在拱架单元的外周上。
可选的,拱架单元的拱形结构外周设置有固定钢筋,固定钢筋用于连接拱架单元与隧道初期支护。
可选的,拱架单元的两侧均设置有锁脚锚杆。
本公开还提供一种具有螺旋状箍筋的格栅钢架结构的施工方法,包括以下步骤:
将多条拱形的主筋固定在定位筋外周上;
在多条主筋外设置螺旋状箍筋,箍紧定位筋和主筋,组成拱架段;
在拱架段的两端,相邻的主筋之间设置有接头连接钢筋;
在拱架段的两端设置连接板;
将拱架段吊运至安装位置,连接相邻的两个拱架段的连接板,多个拱架段连接组成拱架单元;
多个拱架单元沿隧道延伸方向设置。
本公开实施例提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点:
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