[发明专利]一种热管理型组合动力装置

权利要求书

1.一种热管理型组合动力装置，其特征在于，包括动力子系统、起发电子系统、制冷子系统和滑油子系统，压气机(1)一端与动力子系统轴连，压气机(1)另一端与起发电子系统和制冷子系统轴连；滑油子系统给压气机(1)、动力子系统、起发电子系统和制冷子系统的转轴提供润滑散热；本装置在地面可起动发动机，在空中长时工作，具备制冷和供电能力，应急状态时，压气机(1)吸气将空气吸入燃烧室(4)点火燃烧，从而驱动动力子系统工作，然后再带动起发电子系统工作。

2.根据权利要求1所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，动力子系统包括组合涡轮和燃烧室(4)，燃烧室(4)的出气口连接组合涡轮，燃烧室(4)的进气口一路通过关断阀(25)连接压气机(1)，另一路通过引气减压阀(24)连接发动机气路。

3.根据权利要求2所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，组合涡轮包括轴连接的径流动力涡轮(2)和轴流动力涡轮(3)。

4.根据权利要求1所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，压气机(1)先轴连起发电子系统，起发电子系统另一端轴连制冷子系统。

5.根据权利要求1所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，起发电子系统包括起发一体电机(6)、小功率发电机(7)和超级电容(9)，起发一体电机(6)和小功率发电机(7)顺序轴连，小功率发电机(7)连接并给本装置的装置控制器(8)专门供电；起发一体电机(6)的输出连接超级电容(9)。

6.根据权利要求1所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，制冷子系统包括冷却涡轮(5)和换热器，冷却涡轮(5)的进气口通过并联式流量调节阀和换热器连接压气机(1)的出气口，冷却涡轮(5)的出气口向环控设备供气，冷却涡轮(5)的出气口还通过调压阀(27)连接发动机引气口。

7.根据权利要求6所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，冷却涡轮(5)采用双喷嘴结构，为了适应地面维护和飞行环控两种不同工作环境下进气量的差异，采用大小两个定截面喷嘴，并由两路阀分别控制。

8.根据权利要求6所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，压气机(1)通过电动进气风门(30)与环境相连进行吸气；压气机(1)还通过制冷换热后的循环气进行进气，增压后再经过换热进入冷却涡轮(5)膨胀制冷，形成闭式回路。

9.根据权利要求1所述的一种热管理型组合动力装置，其特征在于，燃烧室(4)是双模态罐式燃烧室。