[发明专利]底盘式换电设备的电池更换装置

说明书

本发明提供一种底盘式换电设备的电池更换装置，应用在用于对换电车辆进行底部换电的换电设备中，所述电池更换装置包括分别可移动设于所述换电设备的基座上的车身定位部和电池定位部，在所述车身定位部与所述换电车辆定位后，通过所述电池定位部带动电池包移动实现电池的拆卸或安装，所述电池更换装置还包括可升降设置在所述车身定位部上并用于对所述电池包进行解锁的解锁机构，所述电池定位部上对应所述解锁机构的位置设有避让机构。能够防止车辆和电池更换装置产生相对移动，还能避免对解锁机构的工作产生干涉，从而能够提高极大地提高换电效率。

技术领域

本发明涉及换电技术领域，特别涉及一种底盘式换电设备的电池更换装置。

背景技术

现有的电动汽车的电池包安装方式一般分为固定式和可换式，其中固定式的电池包一般固定在汽车上，充电时直接以汽车作为充电对象。而可换式的电池包，一般采用活动安装的方式，电池包可以随时取下并更换新的电池包。

针对大型车辆而言，例如轻型卡车等车型，车体以及载货重量较大，导致车辆对电池包的容量需求较高，必须足够大容量的电能才能够支持轻卡车辆的行驶里程满足实际需求。因此，现有技术中，新能源系列的轻型卡车，电池一般放置在车身大梁的两侧，通过焊接在大梁上的支架来承载电池包，导致车端固定结构复杂，不便于换电。而且，在进行换电时，需要在车身两侧分别通过两个换电设备进行电池更换，这样使得换电站的场地要求很高，需要一个较大空间，同时由于必须采用两套换电设备，使得换电站的成本大大增加，且效率不高。因此，针对轻型卡车等换电车辆，急需一种更简便易行、易于普及的换电模式。例如，采用乘用车的底盘式换电模式，而在底盘式换电模式中，需要在拆卸或安装电池包前，将换电设备(或称换电小车)控制移动至换电车辆下方的换电位置，然后执行换电设备上的换电平台的举升操作以及拆卸或安装电池包操作，以完成整个换电流程。

然而，针对轻型卡车等换电车辆进行底盘式电池包更换时，由于车辆底盘较低，而电池重量较大，使得车辆底部的换电空间较小，容易导致现有的换电设备在取下旧电池包或安装新的电池包时换电效率较低，也容易造成安全隐患。而且在现有的电池包更换的过程中，换电设备对电池包进行加解锁时，换电设备容易与车辆之间产生相对移动，导致换电效率低。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术的换电设备对电池包进行加解锁时，容易与车辆之间产生相对移动，导致换电效率低缺陷，提供一种底盘式换电设备的电池更换装置。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种底盘式换电设备的电池更换装置，应用在用于对换电车辆进行底部换电的换电设备中，所述电池更换装置包括分别可移动设于所述换电设备的基座上的车身定位部和电池定位部，在所述车身定位部与所述换电车辆定位后，通过所述电池定位部带动电池包移动实现电池的拆卸或安装，所述电池更换装置还包括可升降设置在所述车身定位部上并用于对所述电池包进行解锁的解锁机构，所述电池定位部上对应所述解锁机构的位置设有避让机构。

在本方案中，当电池更换装置到达换电位置时，所述车身定位部与所述换电车辆定位后，能够防止车辆和电池更换装置产生相对移动，再通过所述电池定位部对电池包进行精准定位，同时通过设置在车身定位部上的解锁机构能够对所述电池包进行解锁，从而能够提高极大地提高换电效率。另外，所述电池定位部上对应所述解锁机构的位置设有避让机构，一方面避免对解锁机构的工作产生干涉，另一方面合理布局解锁机构的结构与位置，使得结构更紧凑，有效减小电池更换装置整体的大小与高度，便于实现对轻型卡车等换电车辆进行底盘式换电。

优选的，所述车身定位部包括可移动设置于所述基座上的第一移动板，所述电池定位部包括可移动设置于所述基座上的第二移动板，

所述第一移动板和所述第二移动板的部分边缘区域上下重叠设置，所述解锁机构包括设置在该重叠区域对应所述第一移动板上的升降底座以及设置在该升降底座上的解锁件。