[发明专利]一种有轨交通用联系枕梁及其整体成型方法

权利要求书

1.一种有轨交通用联系枕梁，其特征在于：包括准六面体多腔体骨架、加强件、骨架包边、骨架盖板、对接件；

所述的准六面体多腔体骨架由多个单元格整体固化成型；相邻单元格之间通过导气孔连通；准六面体多腔体骨架的开口侧与骨架盖板通过胶接与机械连接方式固定，所述的骨架包边铺缠在所述的准六面体多腔体骨架与骨架盖板的外型面；用于连接车体的对接件设置在准六面体多腔体骨架的两侧，加强件用于连接所述的对接件与骨架包边。

2.根据权利要求1所述的联系枕梁，其特征在于：还包括上壁板、下壁板；所述的上壁板、下壁板通过铺覆固化的方式安装在联系枕梁的上下型面，用于结构加强。

3.根据权利要求1所述的联系枕梁，其特征在于：通过在预先设定的单元格内设置镶嵌件，通过镶嵌件实现与骨架盖板制件的胶接与机械连接固定。

4.根据权利要求1或2所述的联系枕梁，其特征在于：还包括安装在枕梁上侧的支撑台、垫高台，用于与有轨交通的空气弹簧连接。

5.一种有轨交通用联系枕梁整体成型方法，其特征在于包括：

(1)根据权利要求1所述联系枕梁设计模具，模具包括联系枕梁准六面体多腔体骨架整体成型模、联系枕梁加强件成型模、联系枕梁骨架包边成型模；所述联系枕梁准六面体多腔体骨架整体成型模包括骨架硅橡胶/金属芯浇注模、组装固化模；

(2)将所述的骨架硅橡胶/金属芯浇注模进行清理、硅橡胶浇注、脱模；

(3)将制备并裁切的预浸料在所述骨架硅橡胶/金属芯硅橡胶铺层模上进行每个单元格铺层，得到腔体单元格预制件，之后进行预压实；

(4)将所有腔体单元格预制件在组装固化模底板上进行组装，得到六面体结构，在六面体结构的六个外型面进行预浸料铺层，铺层结束后进行组装固化模组装并包覆固化；

(5)对步骤(4)产品进行脱模、清理、打磨、加工、制孔，得到整体固化成型的准六面体多腔体骨架；

(6)将得到的准六面体多腔体骨架与骨架盖板进行胶接与机械连接；

(7)在步骤(6)得到的产品型面进行骨架包边连续缠绕铺层，包覆固化，脱模、清理、加工；

(8)将制备并裁切的加强件预浸料在联系枕梁加强件成型模上进行铺层，并包覆固化，脱模清理、加工；

(9)将步骤(7)中骨架包边、(8)中加强件以及对接件进行定位组装；

(10)进行包覆固化，之后进行联系枕梁脱模、清理、加工。

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：若联系枕梁包括镶嵌件，则在步骤(6)中先完成镶嵌件定位组装，然后执行准六面体多腔体骨架与骨架盖板的连接。

7.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：若联系枕梁包括上下壁板，则步骤(1)模具设计中包括联系枕梁上下壁板整体铺层组装固化成型模，在步骤(9)之后利用联系枕梁上下壁板整体铺层组装固化成型模进行上下壁板连续铺层，之后执行步骤(10)。

8.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：步骤(1)骨架硅橡胶/金属芯浇注模包括空腔结构的金属芯以及硅橡胶；硅橡胶包裹在金属芯的外型面，二者的接触面上涂覆润滑剂，金属芯的底部开导气孔。

9.根据权利要求8所述的方法，其特征在于：骨架硅橡胶/金属芯浇注模由浇注成型，成型完成后进行硫化后处理，处理温度为160-180℃/4-8h。

10.根据权利要求5所述的方法，其特征在于：方法中的所有固化的固化温度范围110-180℃，满足从联系枕梁的由内向外固化温度逐渐降低。