[发明专利]机油标尺结构和车辆有效
| 申请号: | 202210339292.6 | 申请日: | 2022-04-01 |
| 公开(公告)号: | CN114483253B | 公开(公告)日: | 2023-06-23 |
| 发明(设计)人: | 任伟伟;蒋海勇;卢瑞军;苏茂辉 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江吉利新能源商用车集团有限公司;浙江远程商用车研发有限公司 |
| 主分类号: | G01F23/04 | 分类号: | G01F23/04;F01M11/12 |
| 代理公司: | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人: | 冯会 |
| 地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 机油 标尺 结构 车辆 | ||
1.一种机油标尺结构,其特征在于,包括:
标尺管,用于安装至发动机上;
手柄本体,具有插入所述标尺管的第一端和显露于所述标尺管外的第二端,所述第一端安装有尺杆,所述手柄本体能伸入所述标尺管内并与所述标尺管的内壁密封抵接,以测量机油的液位;
排气道,设于所述手柄本体,所述手柄本体设有进气口和出气口,所述排气道连通所述进气口和所述出气口;
调节组件,安装于所述手柄本体;以及
阀杆,安装于所述排气道,并与所述调节组件传动连接,所述阀杆在所述调节组件的驱动下打开或闭合所述进气口;
所述进气口设于所述手柄本体伸入所述标尺管的一端,所述出气口设于所述手柄本体的侧壁,所述排气道包括相连通的第一排气道和第二排气道,所述第一排气道与所述进气口相连通,所述第二排气道与所述出气口相连通;
所述调节组件包括按压杆和压制件,所述压制件安装于所述手柄本体,所述按压杆与所述压制件滑动连接并与所述阀杆传动连接,以通过按压所述按压杆控制所述阀杆打开或关闭所述进气口;
所述调节组件还包括弹性件,所述手柄本体开设有安装槽,所述弹性件设于所述安装槽内,所述压制件压紧所述弹性件以使所述弹性件夹紧所述阀杆,所述阀杆能在所述弹性件的夹持力下关闭所述进气口,或在所述按压杆的按压力下克服所述弹性件的夹持力打开所述进气口,所述压制件的外壁与所述手柄本体螺纹连接,通过调节所述压制件以控制对所述弹性件的压紧力。
2.如权利要求1所述的机油标尺结构,其特征在于,所述第一排气道沿所述手柄本体的轴向延伸,所述第二排气道沿所述手柄本体的径向延伸。
3.如权利要求1所述的机油标尺结构,其特征在于,所述手柄本体于所述出气口处还设置有出气组件。
4.如权利要求3所述的机油标尺结构,其特征在于,所述出气组件包括出气螺母和防尘垫,所述出气螺母将所述防尘垫固定于所述出气口处。
5.如权利要求1所述的机油标尺结构,其特征在于,所述阀杆包括相连接的固定端和密封端,所述固定端与所述调节组件传动连接,所述密封端截面为梯形,在所述调节组件的驱动下所述密封端打开或密封所述进气口。
6.如权利要求1所述的机油标尺结构,其特征在于,所述手柄本体伸入所述标尺管的一端设有密封环,所述密封环使所述手柄本体的外壁与所述标尺管的内壁之间形成密封。
7.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求1至6任一项所述的机油标尺结构。
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