[发明专利]一种用于校车的分体式摄像头

说明书

本发明涉及摄像头技术领域，具体涉及一种用于校车的分体式摄像头，包括调节模块，所述调节模块固定连接有摄像模块，所述摄像模块包括摄像座，所述摄像座侧面开视有连接槽，所述连接槽内侧面滑动连接有连接座，所述连接座侧面固定连接有摄像头本体。本发明中，通过限位块与限位环接触，马达二可以通过连接座带动带动摄像头本体转动，可以根据调整摄像头本体的拍摄角度，这样可以将摄像头本体固定在校车车厢的中部，车头与车尾均不会与摄像头本体距离较远，方便进行拍摄，便于使用，且通过按动U型板二可以使限位块移动到连接座内部，这时可以将摄像头本体与摄像座分离，方便更换摄像头本体，有利于摄像头的检修。

技术领域

本发明涉及摄像头技术领域，具体涉及一种用于校车的分体式摄像头。

背景技术

在校车接送儿童上学时，有时会发生儿童遗留在校车内的情况，如果教师未能及时发现这一情况，在校车门关闭后，遗留在校车内的儿童极有可能发生危险，因此现在校车内通常安装有摄像头，并将摄像头与检测系统连接。在校车关闭发动机锁上车门后，校车内遗留人员监测与报警系统开始通过摄像头，利用华为海思Hi3516DV300双核A7处理器，获取车内影像视频数据流，利用目标跟踪识别算法，同时通过人体红外监测，判断出是否车内有遗留小孩，然后通过sim7600将报警信息或视频通过无线通信与无线WIFI，将报警信息传递给后台管理系统进行报警，同时电话通知负责人或者相关家长，以避免惨剧发生，同时家长与负责人也可通过无线网络远程查看校车内的情况。

现有的摄像头在使用时，摄像头与摄像头底座通常是固定连接的，这样在更换摄像头时会此较麻烦，不利于摄像头的检修，使用较为不便，且摄像头的摄像角度固定，使得摄像头通常只能固定在车尾，这样摄像头由于与车位距离较远，对车尾的拍摄较为模糊，不利于系统对儿童进行识别，使用较为不便。

发明内容

为了克服上述的技术问题，本发明的目的在于提供一种用于校车的分体式摄像头，通过限位块与限位环接触，马达二可以通过连接座带动带动摄像头本体转动，可以根据调整摄像头本体的拍摄角度，这样可以将摄像头本体固定在校车车厢的中部，车头与车尾均不会与摄像头本体距离较远，方便进行拍摄，便于使用，且通过按动U型板二可以使限位块移动到连接座内部，这时可以将摄像头本体与摄像座分离，方便更换摄像头本体，有利于摄像头的检修。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于校车的分体式摄像头，包括调节模块，所述调节模块固定连接有摄像模块，所述摄像模块包括摄像座，所述摄像座侧面开视有连接槽，所述连接槽内侧面滑动连接有连接座，连接座可以在连接槽内部转动，所述连接座侧面固定连接有摄像头本体，摄像头本体可以对车厢内部进行拍摄，所述连接槽内侧面开设有卡位槽，所述卡位槽内侧面固定连接有限位环，所述摄像座内部设置有马达二，所述马达二输出端传动连接有与连接槽内侧面转动连接的转动块，所述连接座侧面固定连接有与转动块滑动连接的矩型块，马达二可以通过转动块与矩型块带动连接座转动，从而带动摄像头本体转动，调节摄像头本体的拍摄角度，这样可以将摄像头本体设置在车厢中部，便于使用，所述连接座内侧面环形等距固定连接有四个固定块，所述固定块侧面开设有固定槽，所述固定槽内侧面固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接有与限位环接触的限位块，在弹簧的作用下，限位块可以与限位环保持接触，在马达二停止时，限位块与限位环可以限制摄像头本体转动，方便使用，同时卡位槽在限位块静止和转动时均可以卡住限位块的位置，使摄像座与连接座相互固定，所述连接座外侧面与固定槽内侧面均与限位块侧面滑动连接；