[发明专利]一种基于车载功能开启和关闭大数据的分析方法和系统

说明书

本发明涉及一种基于车载功能开启和关闭大数据的分析方法和系统，该方法包括的步骤为：获取车载功能的开启和关闭数据excel文件存储路径；读取存储路径下的excel文件名；初始化excel文件的个数i，将0赋值给i；判断i是否大于车载功能的开启和关闭数据excel文件的个数，如果否，执行下一步加工逻辑；初始化excel文件中车载功能的使用频次k，将0赋值给k；初始化第k次使用车载功能的时长为b[k],将0赋值给b[k]；计算车载功能的使用频次k；计算车载功能k次使用的时长B[k]即{b[0]，…，b[k]}；将k及{b[0]，…，b[k]}分别存储在新生成的excel中；输出对应的新的excel文件；i自加1。本发明可统计车载功能的使用频次和每次使用时长，还可防止人工出错，统计效率高。

技术领域

本发明属于车载大数据分析技术领域，具体涉及基于车载功能开启和关闭大数据的分析技术。

背景技术

随着科学技术以及数字化的发展，汽车产业的设计将重点以用户为中心。在汽车中，智能座舱是用户最直接的交互产品，智能座舱软件功能用户的使用习惯成为了各个主机厂最为关心的事情，因此，通过分析车载功能开启和关闭的大数据，可以了解到软件功能被使用的频次和时长，可以知道产品的设计和开发验证，从而为用户提供更好更可靠的产品。在实际的车载数据分析中，采集的数据量非常大，通过初步的大数据预处理，这些数据被存储在excel表格中；每个excel表存储每辆汽车预定时段的功能开启和关闭数据；每个excel表中的每个属性代表每一个功能；每行数据时间间隔为1s，每个功能开启用1表示，关闭用0表示。

通过对车载功能的开启和关闭数据的统计，可以知道用户对车载功能的使用频次和每次使用的时长，如果需要知道用户对智能座舱某种功能的使用频次和每次使用的时长，通过人工统计，将耗费大量的人力，工作效率非常低。

发明内容

本发明的目的是提供一种基于车载功能开启和关闭大数据的分析方法和系统，解决的技术问题：车载功能的使用频次和每次使用的时长只能通过人工手动、逐个进行统计，效率低，成本高。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案为：一种基于车载功能开启和关闭大数据的分析方法，包括的步骤为：

S01：获取车载功能的开启和关闭数据excel文件存储路径；

S02：读取所述存储路径下的excel文件名；

S03：初始化excel文件的个数i，将0赋值给所述i；

S04：判断所述i是否大于所述车载功能的开启和关闭数据excel文件的个数，如果否，执行下一步加工逻辑；

S05：初始化所述excel文件中车载功能的使用频次k，将0赋值给所述k；

S06：初始化第k次使用所述车载功能的时长为b[k],将0赋值给所述b[k]；

S07：计算所述车载功能的使用频次k；

S08：计算所述车载功能k次使用的时长B[k]即{b[0]，…，b[k]}；

S09：将所述k及{b[0]，…，b[k]}分别存储在新生成的excel中；

S10：输出对应的新的excel文件；

S11：所述i自加1；

S12：执行所述S03的加工逻辑，循环所述S03至S11的加工逻辑，直至所述i大于所述车载功能的开启和关闭数据excel文件的个数，即完成车载功能的使用频次和每次使用的时长的统计。

优选地，

在所述S07中，所述车载功能的使用频次k的计算流程为：

S0701：计算excel文件中数据的记录数h；

S0702：读取excel文件中的每列数据a[i]，其中，i为1到h的整数；