[发明专利]滑动门驱动装置

说明书

本发明提供一种滑动门驱动装置，具备：支承板，该支承板是长条的板状部件；两个从动带轮，该两个从动带轮分别支承于支承板的长边方向上的两端部；带，该带卷绕于两个从动带轮；连结件，该连结件将带和滑动门连结；以及驱动部，该驱动部支承于支承板，并驱动带。

技术领域

本发明涉及滑动门驱动装置。

背景技术

在日本特开2019-100081中，作为使车辆的滑动门进行开闭动作的滑动门驱动装置，记载了门开闭装置。门开闭装置具备：沿着导轨延伸的带组件、分别设置在带组件的前端和后端的两个同步带轮、卷绕于两个同步带轮的带、以及驱动带的电机。带组件由树脂材料成形。

在考虑将上述那样的滑动门驱动装置应用于多种车型的情况下，未必能够将一个形状的带组件应用于多种车型的全部。在该情况下，需要针对每个所需要的带组件的形状，准备将带组件成形的模具。即，上述的门开闭装置很难向规格不同的多种车型展开。

发明内容

本发明的一个方式涉及一种滑动门驱动装置，设置于车身的门开口部的上部，驱动对所述门开口部进行开闭的滑动门。所述滑动门驱动装置包含：支承板，该支承板是长条的板状部件；两个从动带轮，该两个从动带轮分别支承于所述支承板的长边方向上的两端部；带，该带卷绕于两个所述从动带轮；连结件，该连结件将所述带和所述滑动门连结；以及驱动部，该驱动部支承于所述支承板，驱动所述带。

上述结构的滑动门驱动装置是通过在长条的板状部件即支承板安装从动带轮、或者安装驱动部而构成的。因此，在支承板的构造上，例如，容易变更支承板的长度、或者容易变更从动带轮的位置。因此，滑动门驱动装置容易向规格不同的多种车型展开。

在上述方式的滑动门驱动装置中，也可以是，还具备固定板，该固定板从所述支承板向与所述支承板交叉的方向延伸，并固定于所述车身，所述固定板在固定于所述车身的状态下，相比所述驱动部位于车辆宽度方向上的内侧，并具有在所述车辆宽度方向上贯通的固定孔。

在上述结构的滑动门驱动装置中，固定板具有在车辆宽度方向上贯通的固定孔，因此固定板相对于车身的紧固方向为车辆宽度方向。因此，与将固定板的紧固方向设为上下方向的情况进行比较，不需要使固定板的固定对象向车辆宽度方向上的内侧突出。其结果是，滑动门驱动装置能够扩大车室。

在上述方式的滑动门驱动装置中，也可以是，将与所述支承板紧固连结的金属板折弯而成形所述固定板。

在上述方式的滑动门驱动装置中，也可以是，所述固定板具有与所述车身卡定的卡定部。作业者在将上述结构的滑动门驱动装置设置于车身时，能够将固定板与车身的固定对象卡定。因此，作业者能够将滑动门驱动装置的自重的一部分寄存于车身。因此，滑动门驱动装置能够提高作业性。

在上述方式的滑动门驱动装置中，也可以是，所述卡定部通过对所述固定板的切起而成形。

在上述方式的滑动门驱动装置中，也可以是，还具备引导部，该引导部支承于所述支承板，通过相对于被驱动的所述带滑动而引导所述带。上述结构的滑动门驱动装置能够通过引导部而稳定地驱动带。

也可以是，上述方式的滑动门驱动装置还具备加强框架，该加强框架在所述长边方向的范围内加强所述支承板。根据上述结构的滑动门驱动装置，支承板不容易因外力变形。

上述方式的滑动门驱动装置容易向规格不同的多种车型展开。

附图说明

下面将参照附图描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术和工业意义，在附图中，相同的符号表示相同的元件，其中，

图1是具备一个实施方式的滑动门驱动装置的车辆的示意图。

图2是车辆的侧部上方的立体图。

图3是车辆的侧部上方的立体图。