[发明专利]一种气动履带式叉车及方法在审
申请号: | 202210325995.3 | 申请日: | 2022-03-30 |
公开(公告)号: | CN114572903A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 石晓军;井兴虎 | 申请(专利权)人: | 陕西秦之基智能科技有限公司 |
主分类号: | B66F9/075 | 分类号: | B66F9/075;B66F9/08;B66F9/22 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 马贵香 |
地址: | 712044 陕西省西安市西咸新区*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气动 履带式 叉车 方法 | ||
本发明公开了一种气动履带式叉车及方法,叉车包括:操作台、行走履带总成、车辆底盘、叉车门架总成、动力总成和液压油箱总成;采用履带式行走机构,液压传动,爬坡能力强,制动可靠,适应井下掘进巷道恶劣路面。采用叉车门架,不仅具有材料与设备的辅助运输功能,而且具有材料设备的装卸功能,实现材料设备码放整齐,提高了井下作业安全质量标准化水平,极大地提高了井下人员工作效率、降低劳动强度,保障人身安全。
技术领域
本发明属于运输工具技术领域,具体涉及一种气动履带式叉车及方法。
背景技术
现有的现代化矿井煤矿辅助运输车辆采用防爆柴油胶轮车,有耗油量大、柴油燃烧排气引起环境污染、甚至一氧化碳超标安全问题,且体积较大,在巷道内有胶带输送机等设备运行时,防爆柴油车将掘进工作面、回采工作面所需材料运输至井下工作巷道后,并不能直接将材料运输至工作面,往往剩余至少200米以上距离需要人工将工作面所需锚杆、锚固剂、管路、托盘、锚索等支护材料及工器具等扛至工作位置,工作效率低、劳动强度大、容易产生人员受伤,材料运输是支护速度和掘进进尺的关键影响因素之一。
现有的井下管路安装工程,采用防爆柴油胶轮车将管路运输至安装地点后,用撬杠将管路对齐,人工连接螺栓,然后用手拉葫芦将管路两头安装并吊起,手拉葫芦使用前需要在安装管路处巷道顶部施工悬吊锚杆,工艺复杂,劳动强度大,工作效率很低且涉及人员安全问题。
在掘进工作面的掘进机、刮板输送机、胶带输送机发生故障时,主要设备配件拆解后,需要运输升井检修,或者更换掘进工作面时,刮板输送机、胶带输送机需要拆解运输到新的掘进工作面,目前主要采用人工手拉葫芦拉拽方式拉出掘进工作面外二百米,然后用防爆装载机装车,劳动强度大,工作效率很低且涉及人员安全问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种气动履带式叉车及方法,以解决现有技术中,人工运输配件劳动强度大的问题。
为了实现上述目的,本发明采用如下技术方案:
本发明的第一个方面,提供了一种气动履带式叉车,包括:操作台、行走履带总成、车辆底盘、叉车门架总成、动力总成和液压油箱总成;
所述行走履带总成包括主体行走支架、履带和履带总成前梁,两条履带分别安装在主体行走支架左右两侧,履带总成前梁安装在主体行走支架前侧;
所述车辆底盘安装在所述主体行走支架上;
所述叉车门架总成包括叉头、门架、叉架、提升油缸和倾斜油缸;
所述门架底端通过销轴安装在所述履带总成前梁上;所述叉架以能够上下滑动的形式安装在门架上,并且叉架与所述提升油缸连接,提升油缸安装在门架的底部,叉头安装在叉架上;门架中部连接倾斜油缸的动力输出侧,倾斜油缸安装在车辆底盘上;
所述动力总成和液压油箱总成安装在所述车辆底盘上;
所述动力总成包括齿轮油泵和动力气动马达;所述液压油箱总成包括油箱本体、吸油过滤器和回油过滤器;
所述齿轮油泵与油箱本体连通,吸油过滤器分别连接齿轮油泵的进油侧和油箱本体出油侧,回油过滤器安装在油箱本体的回油侧;所述动力气动马达的输出轴连接齿轮油泵的输入轴,油箱本体通过齿轮油泵连接至:提升油缸和倾斜油缸;
所述操作台上设置有多路换向阀,所述多路换向阀用于控制油箱本体的送油路线。
可选的,所述操作台后侧设置有司机站立脚踏板。
可选的,所述动力气动马达的输出轴与齿轮油泵的输入轴键联接。
可选的,所述动力气动马达排气口安装有消音器。
可选的,所述动力气动马达的输出轴与齿轮油泵的输入轴联接处安装有铸铁护罩。
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