[发明专利]安装组件和车辆

说明书

本发明公开了一种安装组件和车辆，以解决储能安装组件安全性能低，对乘员舱的成员具有安全隐患的问题，该安装组件包括支架和切削块，支架具有第一连接部、第二连接部和用于固定储能装置的承托部，第一连接部和第二连接部位于承托部的两侧，第一连接部和第二连接部均用于连接车身；切削块用于连接车身，且切削块靠近于第一连接部；其中，在车身发生碰撞时，切削块在碰撞力的作用下向第一连接部移动，以切断第一连接部。本发明提供的安装组件可以避免储能装置入侵乘员舱，减低了能源泄露的可能性，提高了乘员舱内成员的安全性；并且车身结构紧凑，空间利用率高。

技术领域

本发明属于车辆的储能装置安装技术领域，具体涉及一种安装组件和车辆。

背景技术

随着氢能源的发展，氢燃料电池汽车也渐渐进入了汽车市场，由于氢燃料汽车靠氢来提供动力，燃烧后产生水，节能环保。目前氢燃料电池汽车中燃料通常采用储氢罐或者氢瓶作为储能装置，储能装置一般固定在汽车座椅后方及悬架后方。但是这种布置方式，会对乘员舱内的成员产生安全隐患，影响车辆的安全性。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种安装组件和车辆，在提高空间利用率的基础上，避免储能装置入侵乘员舱，降低能源泄露爆炸倾向，提高车辆的安全性能。

本发明的技术方案为：

一方面，本发明提供了一种安装组件，所述安装组件包括：

支架，具有第一连接部、第二连接部和用于固定储能装置的承托部，所述第一连接部和所述第二连接部位于所述承托部的两侧，所述第一连接部和所述第二连接部均用于连接车身；

切削块，用于连接所述车身，且靠近于所述第一连接部；

其中，在车身发生碰撞时，所述切削块在碰撞力的作用下向所述第一连接部移动，以切断所述第一连接部。

进一步地，所述第一连接部包括：

本体，连接于所述承托部；

接触部，连接于所述本体，且用于连接所述车身，所述切削块在碰撞力的作用下移动至与所述接触部接触，以切断所述接触部。

进一步地，所述接触部与所述本体一体成型；或者，所述接触部为连接件。

进一步地，所述接触部为连接件，所述第一连接部还包括：

隔离块，设于本体与车身之间。

进一步地，所述接触部的强度低于所述切削块的强度。

进一步地，所述承托部设有用于稳定所述储能装置的限位槽。

进一步地，所述切削块为刀刃形，所述切削块的刃口朝向所述第一连接部；所述切削块设有朝向所述支架的弧形缺口，所述刃口位于所述弧形缺口中。

进一步地，所述安装组件还包括：

固定件，连接于所述第一连接部和所述第二连接部，所述固定件与所述支架形成用于环绕固定所述储能装置的安装空间。

第二方面，本发明提供了一种车辆，包括：

车身，设有乘员舱；

上述的安装组件，设于所述乘员舱外，且所述安装组件的第二连接部靠近于所述乘员舱；

储能装置，设于所述安装组件的承托部。

进一步地，所述车身设有下沉空间，所述下沉空间的高度低于所述乘员舱的最低点，所述支架位于所述下沉空间上方。

本发明的有益效果至少包括：