[发明专利]一种多功能拉拔工具在审
| 申请号: | 202210317049.4 | 申请日: | 2022-03-29 | 
| 公开(公告)号: | CN114654418A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 | 
| 发明(设计)人: | 毕剑;马文海;王子云;李杨;徐云龙;包鑫海;张文东;孙剑锋;黄子健;康扬;舒明荣;王建华;周晓慧;凤靖羽 | 申请(专利权)人: | 红塔烟草(集团)有限责任公司 | 
| 主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 | 
| 代理公司: | 北京隆达恒晟知识产权代理有限公司 11899 | 代理人: | 李中强 | 
| 地址: | 653100 云南*** | 国省代码: | 云南;53 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 多功能 拉拔 工具 | ||
本发明公开了一种多功能拉拔工具,包括受力圆盘、旋转力臂、螺杆、压盖、压盖锁紧螺母;受力圆盘包括外环和内盘,外环和内盘之间通过呈圆形整列设置的连接杆连为一体,连接杆之间形成扇形口,内盘中部设置螺纹通孔,受力圆盘通过螺纹通孔安装在螺杆上,压盖中部设置套孔,压盖通过套孔套设在受力圆盘上侧的螺杆上,压盖顶部设置压盖锁紧螺母形成锁紧,受力圆盘与压盖之间对应扇形口的位置分别安装有旋转力臂,旋转力臂上开有腰子孔。本发明针对各型减速电机应用场合的快速拆装,可实现仅用一个拉拔工具即可针对不同型号或拉拔位置不规则的减速电机进行快速拆装,具备体积小,重量轻,使用方便的特点。应用场合灵活,具有广泛使用与推广价值。
技术领域
本发明涉及减速电机拆装工具技术领域,具体涉及一种多功能拉拔工具。
背景技术
拆装输出孔减速电机时,电机减速箱型号繁多,减速机拉拔孔位置分布不规则,拆装空间小,安装时减速箱输出孔与主动轴不易找到同轴点,易造成轴头或密封圈受损。为拆卸方便,每个型号减速电机需配置专用圆盘拉拔工具才可以拆下电机,拉拔工具型号过多会导致型号混淆,增加维修保养时间,现有圆盘拉马厚重,不易操作,受力过大时易发生变形且使用面狭窄。
发明内容
针对背景技术中存在的问题,本发明提出了一种多功能拉拔工具,针对各型减速电机应用场合的快速拆装,可实现仅用一个拉拔工具即可针对不同型号或拉拔位置不规则的减速电机进行快速拆装,具备体积小,重量轻,使用方便等特点。
为实现上述目的,本发明采用如下技术方案:所述的多功能拉拔工具包括受力圆盘、旋转力臂、螺杆、压盖、压盖锁紧螺母;受力圆盘包括外环和内盘,外环和内盘之间通过呈圆形整列设置的连接杆连为一体,连接杆之间形成扇形口,内盘中部设置螺纹通孔,受力圆盘通过螺纹通孔安装在螺杆上,压盖中部设置套孔,压盖通过套孔套设在受力圆盘上侧的螺杆上,压盖顶部设置压盖锁紧螺母形成锁紧,受力圆盘与压盖之间对应扇形口的位置分别安装有旋转力臂,旋转力臂上开有腰子孔。
作为优选,内盘上对应扇形口的位置分别开有弧形导向槽,旋转力臂端部设置为顶面下沉的呈梯形的连接端头,连接端头底面设置有第一定位头,连接端头顶面设置第二定位头,压盖底面上开有环形的压盖导槽,第一定位头插设在弧形导向槽内,第二定位头插设在压盖导槽内。
作为优选,弧形导向槽为同心设置两道以上导向槽,导向槽之间留有一定间距,连接端头底面第一定位头的数量及位置与弧形导向槽相匹配。
作为优选,旋转力臂与连接端头之间的下沉端面设置为与压盖外周面相匹配的弧形。
作为优选,螺杆上端与万向节固定端连接,万向节活动端铰接在万向节固定端上,万向节活动端上开有加力棒插孔,加力棒插孔上插设加力棒。
作为优选,压盖和压盖锁紧螺母设置为一体。
作为优选,还包括螺杆接头,螺杆接头底部设置接头螺杆,螺杆接头顶部中心开有定位孔,螺杆底部设置锥形定位头,锥形定位头与定位孔相匹配。
作为优选,内盘底面相对连接杆下沉设置为下沉平面,下沉平面中部设置圆柱凸台,螺纹通孔同轴贯通至圆柱凸台底面。
本发明的有益效果:
本发明提出的多功能拉拔工具为针对各型减速电机应用场合的快速拆装,可实现仅用一个拉拔工具即可针对不同型号或拉拔位置不规则的减速电机进行快速拆装,具备体积小,重量轻,使用方便的特点。应用场合灵活,具有广泛使用与推广价值。
附图说明
图1是本发明的总装配示意图;
图2是图1的爆炸图;
图3是本发明的受力圆盘顶面示意图;
图4是本发明的受力圆盘底面示意图;
图5是本发明的压盖底面示意图;
图6是本发明的旋转力臂顶面示意图;
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