[发明专利]一种烟囱钢内筒快速安装方法

说明书

本发明公开了一种烟囱钢内筒快速安装方法，主要涉及烟囱钢内筒安装技术领域；包括步骤：S1、在烟囱外筒内敷设十字形轨道；S2、在烟囱外筒内或在烟囱外筒的顶部架设吊装设施，或在烟囱外筒内布置提升设施；S3、在十字形轨道上布置三辆可变轨道运输车；S4、首先将1‑2段筒节运输至中心作业区进行组合焊接，焊接完毕后，由第三运输车运至周转存放区，然后3‑4段筒节先后由第一运输车运至第一作业区组合、提升、焊接，同时5‑6段筒节先后由第二运输车运至第二作业区组合、提升、焊接；本发明能够有效利用烟囱内部空间进行钢内筒组合焊接，能够提高施工效率，降低施工成本。

技术领域

本发明涉及烟囱钢内筒安装技术领域，具体是一种烟囱钢内筒快速安装方法。

背景技术

烟囱作为火力发电厂核心的构筑物，其内部多采用钢内筒结构形式，传统的钢内筒施工方法均采用单段吊装的形式，由于烟囱外筒的门洞尺寸受设计的限制，不能预留太高，所以钢内筒在烟囱外部不能进行多节组合，这对于常规的施工方法来说，就受到了很大的限制，常规的施工方法钢内筒的运输采用人力或者机械拖拽，并且小车只能直线行走，运输速度慢；烟囱内部的组合焊接平台采用搭设脚手架的方式，在施工完成之后，脚手架还需要进行拆除，这就使其具有了施工工期长、施工成本高等缺点。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术中存在的问题，提供一种烟囱钢内筒快速安装方法，能够有效利用烟囱内部空间进行钢内筒组合焊接，能够提高施工效率，降低施工成本。

本发明为实现上述目的，通过以下技术方案实现：

一种烟囱钢内筒快速安装方法，包括步骤：

S1、在烟囱外筒内敷设十字形轨道，十字形轨道的一端与从门洞进入烟囱外筒的输送轨道连接，在十字形轨道远离输送轨道的一端设置周转存放区，将十字形轨道的剩余两端分别设置为第一作业区、第二作业区，将十字形轨道的中部设置为中心作业区；

S2、在烟囱外筒内或在烟囱外筒的顶部架设吊装设施，或在烟囱外筒内布置提升设施；

S3、在十字形轨道上布置三辆可变轨道运输车，三辆可变轨道运输车分别命名为第一运输车、第二运输车、第三运输车；

S4、首先将1-2段筒节运输至中心作业区进行组合焊接，焊接完毕后，由第三运输车运至周转存放区，然后3-4段筒节先后由第一运输车运至第一作业区组合、提升、焊接，同时5-6段筒节先后由第二运输车运至第二作业区组合、提升、焊接；

S5、当3-4段筒节组合焊接完成后，1-2段筒节由第三运输车运至中心作业区起吊提升，第三运输车退出，然后3-4段筒节由第一运输车运至周转存放区，此刻第一作业区空闲，由第三运输车先后将7-8段筒节运至第一作业区进行组合焊接；

S6、随后3-4段筒节由第一运输车运至中心作业区与1-2号筒节进行组合安装，安装后1-4段筒节提升，第一运输车退出；

S7、依次反复，5-6段筒节在第二作业区组合焊接完成，由第二运输车运至周转存放区，此时第二作业区空闲，由第一运输车先后将9-10段筒节运至第二作业区进行组合焊接；

S8、接着5-6段筒节由第二运输车运至中心作业区与1-4段筒节进行组合安装，安装后1-6段筒节提升，第二运输车退出，重复以上过程，直至钢内筒安装完毕。

优选的，步骤S3中，第一运输车的初始位置位于第一作业区与中心作业区之间，第二运输车的初始位置位于第二作业区与中心作业区之间，第三运输车的初始位置位于周转存放区与中心作业区之间。

对比现有技术，本发明的有益效果在于：

1、本发明在烟囱内部室设置三个作业点，采用可变轨道运输小车，依次循环运输、流水施焊作业，在烟囱内部形成多点焊接作业面，能够实现钢内筒多段组合、快速安装，能够提高钢内筒安装效率，规避安全风险，同时能够降低施工成本。