[发明专利]一种对汽车充电的流水线

说明书

本发明公开了一种对汽车充电的流水线，包括：驱动装置、慢速输送线、快速返回线、回转承载轨道、推车转盘以及积放小车，慢速输送线包括慢速牵引链条、慢速牵引轨道、慢速承载轨道以及停止器一，快速返回线包括快速牵引链条、快速牵引轨道以及快速承载轨道，慢速承载轨道和快速承载轨道通过回转承载轨道相接；积放小车行走于慢速承载轨道、快速承载轨道以及两个回转承载轨道共同构成的闭合承载轨道。本发明通过设置慢速输送线和快速返回线，上述设置确保充电托盘能够在慢速输送线上实现积存，实现充电托盘的间距调整，以适应不同的充电间距；两个推车转盘均与双输出轴减速电机传动连接，进一步简化结构，降低故障率和安装维护成本。

技术领域

本发明涉及输送设备领域，更具体地说是涉及一种对汽车充电的流水线。

背景技术

现有的汽车总装车间中对汽车进行充电的流水线主要有以下三种形式：

第一种是用普通悬挂输送机吊挂充电托盘与生产线同步运行，这种形式不能实现充电托盘间距的调整，由于生产线中汽车的间距不确定，因此，无法保证充电托盘前后的汽车能够进行可靠的充电，并且，由于充电托盘的间距固定，因此，充电托盘的数量会增加，提高生产和运行成本；

第二种是用无动力轨道加推车链条的形式，这种形式需要一个同步环链来推动充电托盘，除了需要设置一个快速返回线，充电托盘不能够实现积存，充电托盘在进入充电工位前没有动力，手动操作不便；

第三种是用轻型积放式输送机吊挂充电托盘与生产线同步运行，现有轻型的积放式输送机结构尺寸都比较大，并且结构复杂，不能实现充电托盘充电时与生产线同步慢速运行以及充电完成后充电托盘的快速返程。

因此，如何提供一种对汽车充电的流水线，使其能够克服上述问题，是本领域技术人员亟需解决的问题。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种对汽车充电的流水线。

为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：

一种对汽车充电的流水线，该流水线上运行有对汽车进行充电的充电托盘，包括：

驱动装置，所述驱动装置具有一个低转速输出端和一个高转速输出端；

慢速输送线，所述慢速输送线包括慢速牵引链条、慢速牵引轨道、慢速承载轨道以及停止器一，所述慢速牵引链条与所述低转速输出端传动连接，所述慢速牵引链条通过链条行走轮行走于所述慢速牵引轨道，所述慢速承载轨道沿所述慢速牵引轨道布置且其限位在所述慢速牵引轨道下方，所述停止器一布置在所述慢速承载轨道一侧；

快速返回线，所述快速返回线包括快速牵引链条、快速牵引轨道以及快速承载轨道，所述快速牵引链条与所述高转速输出端传动连接，所述快速牵引链条通过链条行走轮行走于所述快速牵引轨道，所述快速承载轨道沿所述快速牵引轨道布置且其限位在所述快速牵引轨道下方；

回转承载轨道，所述慢速承载轨道的两端和所述快速承载轨道的两端各自通过一个所述回转承载轨道相接；所述慢速牵引轨道包括一段牵引段一和两段分离段一，所述牵引段一限位在两段所述分离段一之间，所述牵引段一低于所述分离段一布置且二者倾斜过渡，两段所述分离段一各自与两个所述回转承载轨道位置对应；所述快速牵引轨道包括一段牵引段二和两段分离段二，所述牵引段二限位在两段所述分离段二之间，所述牵引段二低于所述分离段二布置且二者倾斜过渡，两段所述分离段二各自与两个所述回转承载轨道位置对应；

推车转盘，所述推车转盘水平设置有两个且各自限位在两个所述回转承载轨道的内侧，两个所述推车转盘均与所述高转速输出端传动连接，每个所述推车转盘的外侧壁上均安装有推齿；