[发明专利]一种分段式导磁环及使用该导磁环的电机在审
申请号: | 202210304017.0 | 申请日: | 2022-03-25 |
公开(公告)号: | CN114696483A | 公开(公告)日: | 2022-07-01 |
发明(设计)人: | 张忠;王加许;王健;丁伟 | 申请(专利权)人: | 台州市金宇机电有限公司 |
主分类号: | H02K1/06 | 分类号: | H02K1/06;H02K1/22;H02K1/2786;H02K1/2789;H02K1/28;H02K7/00 |
代理公司: | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人: | 顾王建 |
地址: | 318020 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 段式 导磁环 使用 电机 | ||
本发明涉及一种分段式导磁环及使用该导磁环的电机,一种分段式导磁环,导磁环本体由若干弧形的导磁环片段首尾连接而成,导磁环片段的一端设有安装凸块,另一端对应设有安装凹槽,导磁环片段上的安装凸块位于其相邻的导磁环片段的安装凹槽内,安装凸块和安装凹槽卡接以连接两个导磁环片段。安装凹槽两侧槽壁均倾斜设置形成槽底大、槽口小的燕尾结构;对应的安装凸块两侧壁均倾斜设置形成头部大、尾部小的结构,以实现与安装凹槽的卡接。本发明使得导磁环的生产更加方便,大大减小导磁环生产设备的尺寸和成本;燕尾型的安装凹槽和安装凸块相互卡接使得导磁环片段之间的连接更紧密,不易脱落。
技术领域
本发明涉及一种分段式导磁环及使用该导磁环的电机,属于电动车电机技术领域。
背景技术
电动车作为人们出行的便捷交通工具,如何有效降低电动车生产过程中的成本是十分重要的。电动车生产过程中的成本来自于材料和模具等,例如现有技术中的电动车电机中的导磁环大多一体成型,这就要求开发相应的模具,模具的大小和成本视导磁环整体的尺寸而定,因此很难降低开发该模具时的成本。
发明内容
本发明的目的是针对已有技术的缺点,提供一种减小导磁环生产设备的尺寸和成本的分段式导磁环及使用该导磁环的电机。
为实现目的本发明采用的技术方案是:
一种分段式导磁环,导磁环本体由若干弧形的导磁环片段首尾连接而成,所述导磁环片段的一端设有安装凸块,另一端对应设有安装凹槽,所述导磁环片段上的安装凸块位于其相邻的所述导磁环片段的安装凹槽内,所述安装凸块和所述安装凹槽卡接以连接两个所述导磁环片段。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述安装凹槽两侧槽壁均倾斜设置形成槽底大、槽口小的燕尾结构;对应的所述安装凸块两侧壁均倾斜设置形成头部大、尾部小的结构,以实现与所述安装凹槽的卡接。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述导磁环本体上还设有若干组磁钢孔对,若干组所述磁钢孔对均匀分布在所述导磁环片段上,所述磁钢孔对包括两个呈V字形排列的磁钢孔。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述磁钢孔包括主体部以及位于所述主体部两端的尖部和尾部,所述主体部与所述尖部之间形成第一定位台阶,所述主体部与所述尾部之间形成第二定位台阶。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述导磁环片段的一端设有定位槽,另一端对应设有定位凸点。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述定位槽设有两个并分别位于所述安装凸块的两侧,对应的所述定位凸点设有两个并分别位于所述安装凹槽的两侧。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述导磁环本体上还设有若干扣点,所述扣点包括凸起和凹槽,若干所述扣点均匀分布在所述导磁环片段上,所述导磁环片段由若干硅钢片叠压形成,每片所述硅钢片上均制有若干扣点,相邻两片所述硅钢片相对的一面分别制有互相配合的所述凸起和所述凹槽。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述扣点位于每组所述磁钢孔对的中心线上以及相邻两组所述磁钢孔对的中心线上。
作为对上述技术方案的进一步优化:所述导磁环本体的外侧制有若干漏胶槽,若干所述漏胶槽均匀分布在所述导磁环片段的外侧。
使用了上述技术方案中的分段式导磁环的电机,其特征在于包括电机轴和轮毂,所述导磁环本体固定在所述轮毂的内圈,所述电机轴上套设有定子,所述定子的外侧环绕设置若干磁钢,所述磁钢安装在所述磁钢孔内,所述磁钢的两端分别与所述第一定位台阶和所述第二定位台阶相顶触。
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