[发明专利]车位无缆供电式立体车库

说明书

本申请公开了车位无缆供电式立体车库，包括搬运器、导轨以及停车机构，所述导轨不少于两条，且导轨平行排列设置，所述搬运器设置于导轨上，所述停车机构设置于导轨周沿，还包括集电刷，所述导轨以及搬运器上均设置有集电刷，导轨上的集电刷与停车机构电连接，搬运器上的集电刷与搬运器上的控制箱电连接。本发明具有如下有益效果：根据停取车需求给车位上的用电设备供电，无需在车库内铺设大量的线缆给每个停车位上的用电设备供电，防火安全系数更高。

技术领域

本发明涉及立体车库设备领域，尤其涉及一种车位无缆供电式立体车库。

背景技术

现在许多地方都建设有立体车库，立体车库内设置有多个车位，每个车位为了保证能顺利地将车子接进车位以及移出车位，车位上需要安装辊电机以及传感器等诸多电气设备，为了能够给这些电气设备供电，立体车库内需要铺设大量的电缆，铺设大量电缆一则建设成本高，二则由于只要有一根电缆故障起火就会导致整个立体车库起火，所以铺设更多电缆反而进一步增加了火灾隐患。

发明内容

本发明针对上述问题，提出了一种车位无缆供电式立体车库。

本发明采取的技术方案如下：

一种车位无缆供电式立体车库，包括搬运器、导轨以及停车机构，所述导轨不少于两条，且导轨平行排列设置，所述搬运器设置于导轨上，所述停车机构设置于导轨周沿，还包括集电轨，导轨上设置有集电轨，所述搬运器上设置有集电刷，导轨上的集电刷与停车机构电连接，搬运器上的集电刷与搬运器上的控制箱电连接。

具体本种立体车库中，停车位设置于导轨一侧，停车机构位于停车位内，使用时通过在导轨设置集电轨以及在搬运器上设置集电刷，搬运器上的控制箱上接有电源，搬运器上的控制箱上接有外接动力电源，当搬运器到达相应的车位时，搬运器上的集电刷与导轨上的集电轨对接，这样搬运器上的集电刷与导轨上的集电轨就形成了导通的电路，这样控制箱上接的电源线即可给停车机构中需要用电的设备供电，所以本种车库中通过采用集电刷实现了根据停取车需求给车位上的用电设备供电，无需在车库内铺设大量的线缆给每个停车位上的用电设备供电，防火安全系数更高。

可选的，还包括导辊组件，所述停车机构以及搬运器均包括所述导辊组件。

具体导辊组件的作用是传递车辆，停车机构包括两个导辊组件，两个导辊组件通过轴或者其他联动件实现联动。搬运器上也有两个导辊组件。

可选的，所述导辊组件包括框架、导辊以及辊电机，所述导辊转动安装于框架上，且相邻的两根导辊之间通过链条及链轮配合在一起，所述辊电机与所述导辊配合在一起。

具体框架上安装有多个导辊，且导辊之间相互平行，相邻两个导辊之间通过链条以及链轮实现联动，所以辊电机只需要与其中一根导辊配合即可带动导辊组件上的所有导辊进行转动。当导辊组件设置于停车位上用作停车机构上，两个导辊组件通过轴联动，两个导辊组件一个安装有辊电机而另一个不安装有辊电机。而搬运器上的两个导辊组件中每个导辊组件上均安装有辊电机。

可选的，所述搬运器包括架子、导向轮及行走轮，所述导向轮及行走轮均转动安装在所述架子上，导向轮及行走轮均与导轨配合在一起。

行走轮的作用是确保架子能在导轨上行走，而导向轮的作用是使得架子能够沿着导轨移动，确保架子在沿着导轨移动时不会出现偏向。

可选的，还包括行走电机，所述行走电机安装在所述架子上，部分所述的行走轮与行走电机配合在一起。

设置行走电机的作用是驱动行走轮移动，具体部分行走轮上接有联轴器，联轴器与所述行走电机配合在一起，这样就实现了行走电机带动行走轮转动，从而实现架子沿着导轨移动。与行走电机配合在一起的行走轮为主动行走轮，而未与行走电机配合在一起的行走轮为从动行走轮。

可选的，还包括导入板，所述导入板设置于导轨上，且集电轨的两端均设置有导入板。