[发明专利]汽车方向盘桌板

说明书

本发明公开了汽车方向盘桌板，包括支架，所述支架内设置有贯穿的装卡内腔，所述支架内固定设置有固定连接块，所述固定连接块一侧固定设置有侧连接壳体，所述侧连接壳体一侧固定设置有圆柱，所述圆柱外表面设置有若干开口的圆柱，所述侧连接壳体一侧设置有配合座体，所述配合座体与所述圆柱转动配合连接，所述配合座体内滑动的设置有对称的相抵配合杆，此设备能够与方向盘夹持或者直接放置在车门板与中控扶手箱之间，并且可以调整相应的使用范围来满足人员的实际需求。

技术领域

本发明涉及汽车用品设备技术领域，具体是汽车方向盘桌板。

背景技术

现有的汽车内部使用的桌板有较大的缺点，首先就是大多数的汽车内使用的桌板需要依靠方向盘来进行使用，而具体的就是在桌板上设置相应的凹槽，利用方向盘与凹槽的卡接来使桌板与方向盘进行卡住，在一般情况下，由于方向盘是倾斜设置的，并且由于方向盘下侧握杆一侧往往设置有防撞气囊还有喇叭按动区域，在将相应的桌板卡住时无法使桌板保持水平的位置，不便于使用，并且现有的也有采用在车门扶手位置与中控扶手箱之间搭接了桌板，但是由于人员坐在椅子上后，再搭接桌板并不能使人员能够方便的坐在座位上使用桌板，其空间较为狭小并且人员在进出座椅时极为不便利。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供汽车方向盘桌板，其能够解决上述现在技术中的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的汽车方向盘桌板，包括支架，所述支架内设置有贯穿的装卡内腔，所述支架内固定设置有固定连接块，所述固定连接块一侧固定设置有侧连接壳体，所述侧连接壳体一侧固定设置有圆柱，所述圆柱外表面设置有若干开口的圆柱，所述侧连接壳体一侧设置有配合座体，所述配合座体与所述圆柱转动配合连接，所述配合座体内滑动的设置有对称的相抵配合杆，所述相抵配合杆与所述开口凹槽相抵设置，所述配合座体内设置有使两侧的所述相抵配合杆滑动后与所述圆柱相抵设置的压动装置，所述配合座体两侧铰接设置有配合杆，所述配合杆内设置有内腔，所述内腔内铰接设置有摆动杆，所述摆动杆内滑动的设置有侧滑移支架，所述侧滑移支架、摆动杆和所述内腔之间设置有彼此滑动配合连接的内部滑移杆和摆动连接杆，所述摆动连接杆一侧设置有相抵固定块，所述相抵固定块与所述摆动连接杆铰接设置，所述摆动连接杆、内部滑移杆和相抵固定块设置有若干组，所述相抵固定块固定设置于所述内腔内，所述相抵固定块沿着所述内腔长边方向间隔设置，所述相抵固定块以及所述摆动杆与所述内腔铰接轴在所述内腔宽边方向的投影等距间隔设置。

进一步的技术方案，所述侧滑移支架一端设置有内部腔，所述内部腔内滑动的设置有伸出板，所述伸出板滑动的穿过所述内部腔，所述内部腔内转动的设置有螺纹杆，所述螺纹杆一端固定设置有侧盘，所述螺纹杆与所述伸出板螺纹配合连接。

进一步的技术方案，所述摆动连接杆内设置有内部滑槽，所述内部滑槽与所述内部滑移杆滑动配合连接，所述相抵固定块之间固定设置有连接柱体，所述连接柱体与所述摆动连接杆转动配合连接。

进一步的技术方案，所述侧滑移支架底部设置有贯穿的凹内腔，所述摆动杆内部设置有对称的滑入槽，所述侧滑移支架伸入到所述滑入槽内与所述滑入槽滑动配合连接，所述滑入槽内固定设置有凸起块，所述凸起块与所述凹内腔滑动配合连接，所述凹内腔内转动的设置有旋动配合螺纹轴，所述旋动配合螺纹轴穿过所述凸起块，所述旋动配合螺纹轴与所述凸起块螺纹配合连接，所述侧滑移支架内设置有若干对称的凹圆槽，所述摆动杆内设置有若干对称的卡槽。

进一步的技术方案，所述内部滑移杆一端固定设置有侧固定板，所述侧固定板一侧设置有相抵箱体，所述侧固定板一侧固定设置有侧转动块，所述侧转动块与所述相抵箱体转动配合连接，所述相抵箱体内滑动的设置有上下对称的伸出相抵块，所述相抵箱体与所述侧滑移支架和摆动杆内部滑动配合连接，所述伸出相抵块与所述凹圆槽和卡槽装卡设置。