[发明专利]用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构

说明书

本发明用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，涉及涡旋压缩机补气结构技术领域，尤其涉及非对称涡旋盘具有补气止回功能的内部低压结构涡旋压缩机。本发明定涡旋盘上设置具有止回功能的补气结构，用于控制压缩机涡旋盘上补气流路内的气体流向；补气结构的补气通道仅开设在定涡旋盘上，一端与补气盲孔贯通，另一端连接压缩机外部补气管；弹簧装于止回阀板的一侧内部，并通过转向封堵件封装于补气通道的内部；止回阀板可在补气通道滑动，实现对补气盲孔的封闭及开通；封堵件装于补气通道上。本发明的技术方案解决了现有技术中通过设置两处止回阀实现补气止回功能所存在的补气结构和装配工艺复杂，增大压缩机空间结构等问题。

技术领域

本发明用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，涉及涡旋压缩机补气结构技术领域，尤其涉及非对称涡旋盘具有补气止回功能的内部低压结构涡旋压缩机。

背景技术

现有非对称涡旋盘的内部低压结构涡旋压缩机的补气结构主要包括开有补气孔的定涡旋，且定涡旋的补气孔多开设为两处，以及与定涡旋配合的带有补气通道的阀板和补气管等连接件，补气阀板放置在定涡旋与高低压隔板之间。当系统补气阀打开时，低温高压的气体通过补气管、补气通道及补气孔向定涡旋盘的中间压缩腔中喷射补气，以达到降低涡旋盘温度，提高涡旋压缩机可靠性，满足低环境温度空调系统的运转需求及提高能效。但全年运转中，系统处于非补气条件运转时，涡旋压缩腔中的压缩气体会通过补气孔反流到补气通道中产生气体膨胀及较大的余隙容积，进而降低了非补气条件下的压缩机能效。而且，这种非对称涡旋盘的两处补气孔存在补气压力不足时，两个中间压力腔会通过补气孔发生串气及反复压缩，影响压缩机能效。

针对这一技术问题，现有的内部低压结构涡旋压缩机主要通过在定涡旋盘的补气孔与补气阀板的补气通道连接处增加止回结构来实现补气止回功能，虽然通过阀板补气通道与定涡旋补气孔配合处设置两处止回阀结构，实现了补气止回的作用。然而，由于高低压隔板和定涡旋盘之间增加了补气阀板等零部件，且开设两处补气孔，存在补气结构和装配工艺复杂，增大压缩机空间结构等技术问题。

针对上述现有技术中所存在的问题，研究设计一种新型的用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，从而减化补气结构，克服现有技术中所存在的问题是十分必要的。

发明内容

根据上述现有技术提出通过设置两处止回阀实现补气止回功能所存在的补气结构和装配工艺复杂，增大压缩机空间结构等技术问题，而提供一种用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，减少补气通道数量，简化补气结构，生产加工方便，压缩机结构紧凑且具有补气止回功能。

本发明采用的技术手段如下：

一种用于涡旋压缩机上具有止回功能的补气结构，所述的涡旋压缩机包括：壳体及装于壳体内的主支撑、副支撑；所述的装于主支撑和副支撑之间的曲轴和电机；还包括装于曲轴上端的动涡旋盘、以及与动涡旋盘配合设置的定涡旋盘；还包括将壳体内低温低压吸气腔和高温高压排气腔分开的高低压隔板；所述的壳体上还设置有吸气管和排气管；所述的定涡旋盘上开设一个补气盲孔；所述的低温低压强壳体上设置有补气管；

进一步地，定涡旋盘上设置有补气结构，用于控制压缩机涡旋盘上补气流路内的气体流向；

进一步地，补气结构包括：补气通道、转向封堵件、封堵件、弹簧和止回阀板；

进一步地，补气通道仅开设在定涡旋盘上，一端与补气盲孔贯通，另一端连接压缩机外部补气管；

进一步地，弹簧装于止回阀板的一侧内部，并通过转向封堵件封装于补气通道的内部；

进一步地，止回阀板可在补气通道滑动，并在气体与弹簧的作用下，实现对补气盲孔的封闭及开通；

进一步地，封堵件装于补气通道上。

进一步地，补气通道包括：补气通道A、补气通道B和补气通道C；

进一步地，补气通道A与补气通道B贯通；