[发明专利]一种提升用户下单率的优惠补偿方法在审
申请号: | 202210276034.8 | 申请日: | 2022-03-21 |
公开(公告)号: | CN114638639A | 公开(公告)日: | 2022-06-17 |
发明(设计)人: | 李春宇 | 申请(专利权)人: | 首约科技(北京)有限公司 |
主分类号: | G06Q30/02 | 分类号: | G06Q30/02;G06Q30/06;G06Q10/02 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 李世端 |
地址: | 100010 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提升 用户 下单率 优惠 补偿 方法 | ||
本发明公开了一种提升用户下单率的优惠补偿方法,包括以下步骤:S1下单前进行路线预估,并将预估信息存储至订单信息中;S2订单完成后调用计费系统进行订单结算;S3对比订单结算信息和预估信息,计算得到价格差比例和时长差;S4基于价格差比例和时长差读取数据库配置,判断是否满足数据库配置,本发明适用于网约车技术领域,通过自动发放优惠补偿技术手段,解决了乘客对于预估与实际结算金额、用车时长偏差较大所引起的客诉问题,降低了人工客诉进线量CPO和客服经济成本,提升品牌形象,且弹框告知用户优惠补偿已经发放及优惠信息,优化用户体验,提升客户满意度,且乘客再次下单时可使用优惠,促进再次下单,提高下单率和平台收入。
技术领域
本发明属于网约车技术领域,具体是一种提升用户下单率的优惠补偿方法。
背景技术
网约车订单在预估时根据上下车地址坐标及用车时间,依据当前路况预估出多条线路(但并不能预估出实际情况),优先选择最优线路展示给乘客,导致乘客看到的预估时长、里程和金额均为最优内容。
然而,预估时长、里程、金额经常因为交通状况不同或变更路线导致与实际结算不符,致使客户不满,引发投诉,容易造成部分用户流失,减少平台收入。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的缺陷,提供一种提升用户下单率的优惠补偿方法。
为实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种提升用户下单率的优惠补偿方法,包括以下步骤:
S1下单前进行路线预估,并将预估信息存储至订单信息中;
S2订单完成后调用计费系统进行订单结算;
S3对比订单结算信息和预估信息,计算得到价格差比例和时长差;
S4基于价格差比例和时长差读取数据库配置,判断是否满足数据库配置。
优选的,还包括:
S5进入历史订单,订单已经支付完成,判断订单是否为主动支付;
1)是:执行步骤S6;
2)否:执行步骤S8;
S6查询订单信息是否需要补偿;
1)是:执行步骤S7;
2)否:执行步骤S8;
S7进行补偿,发放优惠,并弹框提醒用户;
S8订单结束。
优选的,所述步骤S1中,路线预估,包括:
基于用户填写的用车时间、上下车地址计算出线路用车时长和里程;
根据计费规则计算出路线的预估信息。
优选的,所述预估信息,包括:多条路线、每条路线的预估用车时间、里程、价格等信息。
优选的,所述步骤S2中,订单结算包括:计费系统依据实际用车时长和里程进行结算。
优选的,所述步骤S3中,价格差比例计算方式为:M=(实际价格-预估价格)/预估价格;
其中,M为价格差比例。
优选的,所述步骤S3中,时长差计算方式为:
H=实际时间-预估时间;
其中,H为时长差。
优选的,所述步骤S4中,数据库配置,包括:序号、场景条件、主标题、子标题、优惠信息。
优选的,所述步骤S4中,判断是否满足数据库配置,包括:
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于首约科技(北京)有限公司,未经首约科技(北京)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210276034.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:基于多代理度量学习的图像检索方法
- 下一篇:一种细粒度空气质量预测方法及系统