[发明专利]一种电缆隧道智能巡检设备

说明书

本发明公开了一种电缆隧道智能巡检设备，其结构包括检测装配架、照明器、检测器、检测主机、移动齿条、齿条装配板、装配连接杆，本发明具有以下有益效果，通过设有蓄电池机体搭配充电的对接节点，以及可伸缩收纳的充电插头，使设备在使用时，可免除接电线拖拽缠绕等不便，同时，设备充电插头平时可收纳防护，在没电时可自动到节点升起充电插头进行对接充电续航，增加设备的可巡检范围，通过在节点上设有可顶压活动的顶压轮搭配设备可受顶压通电的接电杆和通电板，顶压轮可顶压顶压板带动通电板下降与接电杆相接，使接电杆形成回路，从而使控制主板控制充电插头升起和停止设备移动，对接情况更稳定，免于污染干扰或对接处理器卡死等情况的不便。

技术领域

本发明属于电缆隧道智能巡检设备技术领域，特别涉及一种电缆隧道智能巡检设备。

背景技术

电缆隧道是指用于容纳大量敷设在电缆支架上的电缆的走廊或隧道式构筑物，电缆隧道除了让隧道能更好地保护电缆，还能够使人们对电缆的检查和维修都很方便，电缆隧道的优点很多，其中最明显的是它是一次性的投资建设，隧道里而有很多的电缆支架，隧道建成后，只需要按时检查就可以了，而随着电缆隧道的增多，都采用人工巡检需要耗费大量的劳动力，较为不便，所以平时日常简单的巡检可以采用设备代替，这些巡检设备即为电缆隧道智能巡检设备，随着科学技术的飞速发展，也得到了技术改进，但是现有技术在使用时，因为设备要接电的原因，导致设备会受接电线的影响被限定巡检范围，同时接电线也容易因为线路的缠绕等造成设备的损坏等不便，且现有技术使用时，设备和节点的对接方式多采用红外等激光感应方式，在对接处被污染干扰或对接处理器卡死等情况下会造成对接不到的情况，造成不便和危险。

发明内容

（一）要解决的技术问题

为了克服现有技术不足，现提出一种电缆隧道智能巡检设备，以解决现有技术在使用时，因为设备要接电的原因，导致设备会受接电线的影响被限定巡检范围，同时接电线也容易因为线路的缠绕等造成设备的损坏等不便，且现有技术使用时，设备和节点的对接方式多采用红外等激光感应方式，在对接处被污染干扰或对接处理器卡死等情况下会造成对接不到的情况，造成不便和危险的效果。

（二）技术方案

本发明通过如下技术方案实现：本发明提出了一种电缆隧道智能巡检设备，其结构包括检测装配架、照明器、检测器、检测主机、移动齿条、齿条装配板、装配连接杆，所述齿条装配板成镜像的两端均固定连接有移动齿条，所述齿条装配板顶端固定连接有装配连接杆，所述检测主机顶端包覆于移动齿条上，所述检测主机与移动齿条啮合，所述检测主机底端固定连接有检测装配架，所述检测装配架下侧包覆扣接有检测器；

所述检测主机包括传输护盖、环境传感器组、控制主板、蓄电池、移动护罩、第一齿轮、第二齿轮、充电装置、第三齿轮、主机机体、无线传输器、电机、第四齿轮、传动杆、第五齿轮、感应装置、定位轮，所述主机机体内侧下放中部固定连接有电机，所述电机底端贯穿主机机体与检测装配架顶端固定连接，所述控制主板、蓄电池均镶嵌锁接于主机机体内部，所述无线传输器与控制主板底端一侧固定连接，所述无线传输器一端贯穿主机机体，所述无线传输器贯穿主机机体处锁接有传输护盖，所述主机机体锁接有传输护盖侧下方设有环境传感器组，所述主机机体上方包覆锁接有移动护罩，所述主机机体顶端固定连接有电机，所述主机机体连接的电机与第四齿轮固定连接，所述传动杆活动扣接于移动护罩内部下侧，所述传动杆上固定包覆设有第一齿轮、第五齿轮，所述第五齿轮与第四齿轮啮合，所述定位轮活动包覆设于传动杆上，所述定位轮顶端与移动齿条底端相接，所述第三齿轮、第二齿轮均活动扣接于移动护罩内部侧端，所述第二齿轮底端一侧通过第三齿轮与第一齿轮顶端啮合，所述第二齿轮底端另一侧与移动齿条顶端啮合，所述充电装置与主机机体内部上侧固定连接，所述充电装置贯穿齿条装配板中部与齿条装配板固定连接，所述感应装置上侧设于齿条装配板内，所述感应装置下侧与主机机体顶端固定连接；