[发明专利]用于确保隐私同意的乘员特征识别在审

专利信息
申请号: 202210268031.X 申请日: 2022-03-18
公开(公告)号: CN115203656A 公开(公告)日: 2022-10-18
发明(设计)人: 大卫·迈克尔·赫尔曼;Y·杰恩 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: G06F21/31 分类号: G06F21/31;G06F21/62;G06V20/59
代理公司: 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 代理人: 鲁恭诚;田硕
地址: 美国密歇根*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 用于 确保 隐私 同意 乘员 特征 识别
【说明书】:

本公开提供了“用于确保隐私同意的乘员特征识别”。提供了确保对处理乘员车辆数据的隐私同意。标识指示车辆的车辆乘员的身份的特征标识矢量。所述特征标识矢量用于标识所述车辆乘员是否提供了对使用车辆数据的同意。响应于所述车辆乘员的所述身份未同意数据收集而请求所述同意。响应于所述车辆乘员给予所述同意,将所述同意和所述车辆乘员的所述特征标识矢量存储在所述车辆的存储装置中。根据所述车辆乘员是否授予所述同意来上传所述车辆数据。

技术领域

本公开的各方面涉及用于确保对处理乘员数据的隐私同意的乘员特征识别。

背景技术

个人可标识信息(PII)包括可标识人类的各种形式的信息。PII可包括文本信息,诸如姓名、地址和出生日期。PII还可包括其他信息,诸如人员、房屋或牌照的照片。数据分析可能需要使用大量所收集数据集。这些数据集可包括PII。

发明内容

在第一说明性实施例中,提供了一种用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的车辆。存储装置维持身份数据库。控制器被编程为标识指示车辆乘员的身份的特征标识矢量;使用所述特征标识矢量进行查询以标识所述车辆乘员的所述身份;响应于所述车辆乘员的所述身份未由所述查询指示为已同意数据收集而请求对使用车辆数据的同意;并且根据所述车辆乘员是否授予所述同意来上传车辆数据。

在第二说明性实施例中,提供了一种用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的方法。标识指示车辆的车辆乘员的身份的特征标识矢量。所述特征标识矢量用于标识所述车辆乘员是否提供了对使用车辆数据的同意。响应于所述车辆乘员的所述身份未同意数据收集而请求所述同意。响应于所述车辆乘员给予所述同意,将所述同意和所述车辆乘员的所述特征标识矢量存储在所述车辆的存储装置中。根据所述车辆乘员是否授予所述同意来上传所述车辆数据。

在第三说明性实施例中,提供了一种非暂时性计算机可读介质,所述非暂时性计算机可读介质包括用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的指令,所述指令在由车辆的控制器的处理器执行时致使所述车辆:标识指示车辆的车辆乘员的身份的特征标识矢量;使用所述特征标识矢量来标识所述车辆乘员是否提供了对使用车辆数据的同意;响应于所述车辆乘员的所述身份尚未同意数据收集而请求所述同意;响应于所述车辆乘员给予所述同意,将所述车辆乘员的所述同意和所述特征标识矢量存储在所述车辆的存储装置中;并且根据所述车辆乘员是否授予所述同意来上传所述车辆数据。

附图说明

图1示出了用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的示例性系统;

图2示出了用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的示例性过程;

图3示出了用于从用户接收隐私同意的示例性同意请求;

图4示出了在丢弃车辆乘员的车辆数据中使用的隐私设置的示例;

图5示出了用于创建和使用面部标识矢量来标识车辆乘员的示例性过程;

图6示出了根据对处理乘员车辆数据的隐私同意的车辆的用户的示例性数据流;并且

图7示出了用于确保对处理乘员车辆数据的隐私同意的计算装置的示例。

具体实施方式

根据要求,本文中公开了本公开的详细实施例;但是应理解,所公开的实施例仅示例性地说明本公开,本公开可以不同形式和替代形式体现。附图不一定按比例;一些特征可能被放大或最小化以示出特定部件的细节。因此,本文公开的具体结构细节和功能细节不应被解释为是限制性的,而是仅作为教导本领域技术人员以不同方式采用本公开的代表性基础。

车辆传感器(诸如相机)可获取PII数据和非PII数据两者。在一个示例中,车辆越来越多地配备有舱内相机(例如,用于驾驶员状态监测)。这些相机可捕获车辆乘员的PII。车辆传感器还可捕获位置信息和驾驶员行为,这也可与用户相关联。

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