[发明专利]无极变速组合器

说明书

本发明公开了一种无极变速组合器，它包括壳板（1），两块壳板（1）在四角用四根螺丝（2）固定成安装腔，在安装腔内安装组合板、单向轮（4）、齿轮（5）、单向轮轴（6）、偏心轴承轮（7）、偏心轮轴（8）、圆心轴（10）、长杆（11）、螺母块（13）、螺丝杆（16）和转动块（19），构成无极变速组合器；本发明转动连贯，运行平稳，没有档位，无级变速，工作效率高，在自行车、电动车、汽车上都可安装适用。

技术领域

本发明涉及变速器，具体涉及无极变速组合器。

背景技术

众所周知，为了环促，节约能源，现提倡使用绿色的出行工具，但随着生活节奏的加快，现有的出行工具已满足不了快速、省力的要求，为了达到快速省力人们设计了各种变速器，而现有的变速器有的结构复杂，有的生产成本大，有的效率低，有的只适用于单一的出行工具。

发明内容

本发明的目的是：设计一种无极变速组合器，没有档位，无极变速，适用性广泛。

本发明的技术解决方案是：该无极变速组合器包括壳板，两块壳板在四角用四根螺丝固定成安装腔，在安装腔内安装组合板、单向轮、齿轮、单向轮轴、偏心轴承轮、偏心轮轴、圆心轴、长杆、螺母块、螺丝杆和转动块，构成无极变速组合器；所述的组合板包括扇面板、偏心轴承轮板，在扇面板的底侧边固定偏心轴承轮板，构成组合板；所述的扇面板在扇弧处开齿槽，齿槽上设齿条；单向轮轴的两端分别经三号轴承贯穿式安装在两侧的壳板上，单向轮轴从四块扇面板的齿槽中穿过，单向轮轴上套装四个单向轮，每个单向轮上固定一个齿轮，齿轮啮合扇面板的齿条；偏心轮轴是中间方两头圆的轴，偏心轴承轮板上开偏心轴承轮孔，偏心轮轴从四块偏心轴承轮板上的偏心轴承轮孔中穿过，偏心轮轴两端的圆轴部分分别经二号轴承贯穿式安装在两侧的壳板上，偏心轮轴的方轴部分分别位于偏心轴承轮孔内套装呈四个不同方向分布的四个偏心轴承轮；两根长杆分别位于两块壳板的内侧，通过其顶端套装轴承安装在单向轮轴上；圆心轴分别通过四个一号轴承穿过四块扇面板的圆心，圆心轴的两端安装在长杆上；连接轴的两端分别安装在两根长杆的底端上，连接轴上套装螺母块；螺丝杆穿过螺母块，圆孔块通过其左右两侧的定位块安装在螺丝杆的近末端上，转动块安装在螺丝杆的末端，穿过圆孔块的轴两端分别安装在壳板上。

本发明的优点是：转动连贯，运行平稳，没有档位，无级变速，工作效率高，在自行车、电动车、汽车上都可安装适用。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为图1的剖面示意图；

图3为图1的其中一组示意图；

图4为图1的组合板示意图；

图5为图1的偏心轴承轮示意图；

图中：1壳板，2螺丝，3扇面板，4单向轮，5齿轮，6单向轮轴，7偏心轴承轮，8偏心轮轴，9一号轴承，10圆心轴，11长杆，12连接轴，13螺母块，14轴，15圆孔块，16螺丝杆，17定位块，18齿槽，19转动块，20二号轴承，21三号轴承，22齿条，23偏心轴承轮板，24偏心轴承轮孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步说明本发明的技术方案，但不能理解为是对技术方案的限制。