[发明专利]一种搭载太阳能储能的智能车网共享停车系统在审
申请号: | 202210265055.X | 申请日: | 2022-03-17 |
公开(公告)号: | CN114743404A | 公开(公告)日: | 2022-07-12 |
发明(设计)人: | 安三庆;徐希娜 | 申请(专利权)人: | 无锡诺贝达自动化科技有限公司 |
主分类号: | G08G1/14 | 分类号: | G08G1/14;H02S10/20;H02J7/35 |
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地址: | 214000 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 搭载 太阳能 智能 共享 停车 系统 | ||
本发明公开了一种搭载太阳能储能的智能车网共享停车系统,该系统包括太阳能系统、储能系统,物联网定位检测装置、通讯系统、共享停车管理平台、低碳积分激励系统及事件发布模块。本发明采集到的车位和车辆信息通过无线网络,实时上传到共享停车管理平台,能够最大化的提高车位的时间和空间的利用率,解决城市的停车难问题,可以接入政府重大、紧急信息发布,在本发明中本地显示屏显示或APP平台推送,也可以植入广告,创收,在重大山洪水灾等情况下,可以应急发布,高架等高出位置实现应急停车,同时可通过低碳积分奖励来推广。
技术领域
本发明涉及共享停车管理平台技术领域,具体来说,涉及一种搭载太阳能储能的智能车网共享停车系统。
背景技术
随着私家车越来越多,城市停车位的日益紧张,停车难、乱占他人车位的问题越来越突出。同时,闲置的车位多,又不能得到有效的利用,车主又不能有效的找到空余的停车位,极易造成乱停车、影响交通和市容等现象,给社会带来了不利的影响。
现有公共停车系统、私家车专用车位管理和停车系统存在如下不足:
1)传统的公共停车,都是人工收费,运营管理成本高。
2)一个城市公共车位、私家车位不能实现城市的共享,不能通过云端平台获取附近停车场的准确定位,车位状态的实时信息。
3)公共停车厂没有车位状态信息,不能在空间和不同时间段实现共享;有时车位长空余,造成车位浪费;有时车位已满,还有好多车去停车,造成大面积拥堵。
4)私家专用车位,长时间一周甚至一个月无车停,处于空置状态,其他车辆不知车主回来时间,又不能停车,造成车位浪费。
5)私家专用车位,无车时又时常被占用。
6)传统的付费,一般在停车场进出口扫码付费,浪费停车付费时间。
针对相关技术中的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
发明内容
针对相关技术中的问题,本发明提出一种搭载太阳能储能的智能车网共享停车系统,以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。
为此,本发明采用的具体技术方案如下:
一种搭载太阳能储能的智能车网共享停车系统,该系统包括太阳能系统、储能系统,物联网定位检测装置、通讯系统、共享停车管理平台、低碳积分激励系统及事件发布模块;
其中,所述太阳能系统,用于通过预先设置的光伏组件进行发电,并通过专用的光伏MPPT控制器将光伏组件发出的电能存储在储能电池中,为共享停车系统持续提供电能;
所述储能系统,用于为所述物联网定位检测装置实时提供电源,且若位于有太阳的地方,则通过所述太阳能系统进行充电,若位于没有太阳的地方,则通过所述储能电池进行充电,并定期更换所述储能电池;
所述物联网定位检测装置,用于通过在每个车位均设置的专属二维码及定位传感器将相应车位的实时状态传输至所述共享停车管理平台;
所述通讯系统,用于扫描二维码并获取二维码ID,且通过手机端将二维码ID发送至云端服务器,同时登录平台之后将停车、空闲时间的信息提供至所述共享停车管理平台;
所述共享停车管理平台,用于录入所有车位的停车信息及集成城市所有共享车位的车位信息,并将GPS定位系统融入该共享停车管理平台,且通过AI算法对所有车位的共享进行实现;
所述低碳积分激励系统,用于为加入共享停车系统的专属车位给予低碳积分激励;
所述事件发布模块,用于所述共享停车管理平台引入市政府应急、重大事件,并发布市政府应急、重大事件。
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