[发明专利]一种钢结构焊接球定位调节系统及调节方法

说明书

本发明涉及建筑技术领域，具体涉及一种钢结构焊接球定位调节系统及调节方法。包括车体、升降支架、角度调节机构和定位机构。升降支架通过角度调节机构架设于车体，角度调节机构用于调节升降支架相对车体的角度。定位机构安装于升降支架，升降支架用于调节定位机构的高度。定位机构包括定位环和拉紧组件。定位环为两组，两组定位环用于分别贴合于焊接球的两侧。拉紧组件为两组，两组拉紧组件用于从定位环的相对两边将两组定位环拉紧。其能够对焊接球进行预定位和定位调节，大大提高了焊接球焊接安装的便利性，对焊接球的焊接安装操作的干扰小，有助于进一步提高焊接球的安装精度；整体结构简单，使用方便，提高了焊接球的使用便利性。

技术领域

本发明涉及建筑技术领域，具体而言，涉及一种钢结构焊接球定位调节系统及调节方法。

背景技术

焊接球是一种常用的建筑材料，广泛地应用于网架结构当中。在使用过程中，为了保证焊接球能够精准地进行焊接安装，需要对焊接球进行精准预定位，但是目前的定位方式比较繁琐，灵活度也不够高，执行起来并不方便。

有鉴于此，特提出本申请。

发明内容

本发明的第一个目的在于提供一种钢结构焊接球定位调节系统，其能够对焊接球进行预定位和定位调节，大大提高了焊接球焊接安装的便利性，对焊接球的焊接安装操作的干扰小，有助于进一步提高焊接球的安装精度；整体结构简单，使用方便，提高了焊接球的使用便利性。

本发明的第二个目的在于提供一种钢结构焊接球定位调节方法，其能够方便地对焊接球进行预定位和定位调节，大大提高了焊接球焊接安装的便利性，对焊接球的焊接安装操作的干扰小，有助于进一步提高焊接球的安装精度，提高了焊接球的使用便利性。

本发明的实施例是这样实现的：

一种钢结构焊接球定位调节系统，其包括：车体、升降支架、角度调节机构和定位机构。

升降支架通过角度调节机构架设于车体，角度调节机构用于调节升降支架相对车体的角度。定位机构安装于升降支架，升降支架用于调节定位机构的高度。

定位机构包括：定位环和拉紧组件。定位环为两组，两组定位环用于分别贴合于焊接球的两侧。拉紧组件为两组，两组拉紧组件用于从定位环的相对两边将两组定位环拉紧。

进一步地，定位环包括：定位块和连接件。

定位块为多个。定位块的一端固定连接有第一铰接环，另一端固定连接有用于与第一铰接环适配的第二铰接环。

连接件包括止挡块、主杆体和螺帽。止挡块固定连接于主杆体的一端，螺帽螺纹配合于主杆体的另一端。主杆体与第一铰接环、第二铰接环适配，以用于将定位块依次首尾铰接。

进一步地，定位机构还包括：基座、调节座、滑动座和延伸杆。

基座与升降支架连接，调节座可转动地安装于基座。滑动座为两组，两组滑动座可滑动地配合于调节座，两组滑动座能够相互远离和靠近。

每个滑动座均安装有两组延伸杆，延伸杆的一端部可滑动地配合于滑动座，位于同一滑动座的两组延伸杆也可相互远离和靠近。位于同一滑动座的两组延伸杆之间的相对运动方向与两组滑动座之间的运动方向相垂直。

延伸杆远离滑动座的一端与定位环连接。

进一步地，延伸杆远离滑动座的一端铰接有导向件，导向件的转动轴心线沿两组滑动座之间的运动方向设置。

导向件具有用于与定位块配合的导向槽，导向槽由导向件的侧壁凹陷形成并沿导向件的长度方向贯穿至导向件的两端端面。

沿导向件的长度方向，定位块能够可滑动地配合于导向件的导向槽之内。沿导向槽的深度方向，定位块与导向件固定配合。

其中，导向件的长度小于或等于导向块的长度。