[发明专利]燃料电池电堆阴极湿度控制系统及其控制方法在审
申请号: | 202210262315.8 | 申请日: | 2022-03-16 |
公开(公告)号: | CN114597451A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 蒋恩杰;余慧峰;程准;王佳元 | 申请(专利权)人: | 上海重塑能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/04119 | 分类号: | H01M8/04119;H01M8/04828 |
代理公司: | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人: | 雷绍宁 |
地址: | 201804 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料电池 阴极 湿度 控制系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,包括空气源(1)、电堆(2)和控制器(3),所述空气源(1)与电堆(2)阴极入口之间沿空气流向依次设有空压机(4)和增湿器(5),其特征在于:所述空压机(4)空气出口与所述电堆(2)阴极入口之间设有供气旁通阀(6),所述增湿器(5)干侧出口与所述电堆(2)阴极入口之间设有第一温度传感器(8),所述第一温度传感器(8)处于所述供气旁通阀(6)下游处,所述电堆(2)阴极出口与所述增湿器(5)湿侧入口之间设有相并联的第二散热器和排气旁通阀(7),所述增湿器(5)湿侧出口接外界大气,所述第一温度传感器(8)与所述控制器(3)输入端连接,所述控制器(3)输出端与供气旁通阀(6)、排气旁通阀(7)和第二散热器连接。
2.根据权利要求1所述的一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,其特征在于:所述空压机(4)空气出口与所述增湿器(5)干侧入口之间设有第一散热器。
3.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,其特征在于:所述排气旁通阀(7)排气口与所述增湿器(5)湿侧入口之间设有第二温度传感器(9),所述第二温度传感器(9)处于所述第二散热器下游处,所述第二温度传感器(9)与所述控制器(3)输入端连接。
4.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,其特征在于:所述第一散热器为第一中冷器(10),所述第一中冷器(10)通过第一水泵(11)与燃料电池系统的散热水回路连接。
5.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,其特征在于:所述第二散热器为第二中冷器(12),所述第二中冷器(12)通过第二水泵(13)与燃料电池汽车辅助散热水回路连接。
6.根据权利要求2所述的一种燃料电池电堆阴极湿度控制系统,其特征在于:所述控制器(3)为FCU控制器(3),所述供气旁通阀(6)和排气旁通阀(7)均为电磁阀。
7.一种如权利要求2-6任一项所述的燃料电池电堆阴极湿度控制系统的控制方法,其特征在于包括以下步骤:
S1、所述控制器(3)实时分析所述电堆(2)阴极入口处空气温度Tin,当Tin小于设定阈值T1时,所述控制器(3)逐渐增大所述供气旁通阀(6)的开度,使部分空气不经过所述增湿器(5)直接从所述电堆(2)阴极入口进入,降低总体进入所述电堆(2)阴极空气的相对湿度,使Tin逐渐大于T1,且所述控制器(3)将实时的Tin与设定阈值T2进行比较;
S2、当Tin大于T2时,所述控制器(3)先减小所述供气旁通阀(6)的开度,若所述供气旁通阀(6)已全关而Tin仍大于T2,所述控制器(3)再减小所述排气旁通阀(7)的开度,若所述排气旁通阀(7)也全关而Tin仍大于T2,则所述控制器(3)再增大所述第二散热器的散热力度,以降低所述增湿器(5)湿侧入口处的气体温度,进而降低Tin,使Tin控制在T1和T2之间,从而将所述电堆(2)阴极入口处空气湿度控制在湿度要求范围内。
8.根据权利要求7所述的燃料电池电堆阴极湿度控制系统的控制方法,其特征在于步骤S1之前包括以下步骤:燃料电池系统正常开机时,所述供气旁通阀(6)全关,所述空气源(1)的空气经所述空压机(4)增压并经所述第一散热器散热后,全部经所述增湿器(5)增湿后进入所述电堆(2)阴极,所述排气旁通阀(7)全开,从所述电堆(2)阴极出口排出的大部分气体通过所述排气旁通阀(7)进入所述增湿器(5),以降低气体流阻。
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