[发明专利]一种电力电子变压器及其控制方法

说明书

本发明公开了一种电力电子变压器及其控制方法，变压器包括：变压器主体，用于对输入的电源进行转换，以向充电桩供电；控制装置，用于获取充电桩的预约信息和使用信息，从预约信息和使用信息中分别获取预约时间和最后使用时间，并确定预约时间和最后使用时间之间的时间差，根据时间差对变压器主体的工作状态进行控制。本发明通过对预约信息和使用信息的分析确定充电桩已经以及即将使用的情况，在变压器主体已经或即将处在较长时间的空载状态时，可以使变压器主体停止工作，而变压器主体在短时间内需要继续工作时使其持续处在工作状态，不但避免频繁的通断电造成寿命变短，也能够避免长时间空载工作造成的电力浪费和寿命变短。

技术领域

本发明涉及电力电子技术领域，特别涉及一种电力电子变压器及其控制方法。

背景技术

目前，新能源汽车的普及率越来越高，相较于传统的燃油汽车，新能源汽车可以全部或部分使用电能作为动力源，可以有效减少化石能源的消耗和污染物的排放，对环境改善有很大的帮助。

新能源汽车虽然不需要或很少需要加油，但是对充电的需求却很高。目前，新能源车主一般都使用充电桩为汽车充电，而充电桩多设置在专用的停车场或充电场站中，因此车主需要把车开往这些具有充电桩的区域。在充电桩中配套设置有电力电子变压器，这些电力电子变压器能够将接入的较高电压的交流电转换为较低电压的交流电或直流电，以提供给充电桩。由于区域不同，充电桩的使用频率也不相同，安装在偏远位置的充电桩多处在空闲状态，但是电力电子变压器却时刻处在工作状态，这不但会造成额外的电力浪费，而且也会降低电力电子变压器的使用寿命。

发明内容

本发明实施例提供了一种电力电子变压器及其控制方法，用以解决现有技术中电力电子变压器空载工作造成电力浪费和降低寿命的问题。

一方面，本发明实施例提供了一种电力电子变压器，包括：

变压器主体，用于对输入的电源进行转换，以向充电桩供电；

控制装置，用于获取充电桩的预约信息和使用信息，从预约信息和使用信息中分别获取预约时间和最后使用时间，并确定预约时间和最后使用时间之间的时间差，根据时间差对变压器主体的工作状态进行控制。

另一方面，本发明实施例还提供了一种电力电子变压器的控制方法，包括：

获取充电桩的预约信息和使用信息；

从预约信息和使用信息中分别获取预约时间和最后使用时间；

确定预约时间和最后使用时间之间的时间差；

根据时间差对变压器主体的工作状态进行控制。

本发明中的一种电力电子变压器及其控制方法，具有以下优点：

通过对预约信息和使用信息的分析确定充电桩已经以及即将使用的情况，在变压器主体已经或即将处在较长时间的空载状态时，可以使变压器主体停止工作，而变压器主体在短时间内需要继续工作时使其持续处在工作状态，不但避免频繁的通断电造成寿命变短，也能够避免长时间空载工作造成的电力浪费和寿命变短。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明实施例提供的具有电力电子变压器的系统的组成示意图；

图2为本发明实施例提供的电力电子变压器的控制方法的流程图。

附图标记说明：100-预约终端，200-远程服务器，300-控制装置，400-变压器主体，500-充电桩。

具体实施方式