[发明专利]一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置

说明书

本发明公开了汽车配件加工技术领域一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置，包括通过旋转动力装置驱动旋转的转盘，所述转盘上安装有以其旋转轴线为中心环形阵列的液压锁紧模块，不同组液压锁紧模块的油缸通过液压分流器连接，本发明通过加工过程在转台上一次完成一体成型，加工效率高，一次定位装夹消除重复定位误差，加工精度更高；通过液压锁紧模块实现定位与锁紧一体，使得装卸过程更加简洁方便与安全；通过检测装置防止定位不准确，避免了因定位问题带来的零件报废损失。

技术领域

本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置。

背景技术

车辆在颠簸行驶时，减震器减缓颠簸度起到减震作用，增加车辆行驶的平稳性，汽车上的减震器有多件，减震器中包含有减震挂件，减震挂件为了安装需要在其上不同方向上进行钻孔。

用普通的加工中心需要频繁的拆卸加工效率低，为了提供加工效率，为了减少工人劳动强度，提供工作效率。

基于此，本发明设计了一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置，以解决上述背景技术中提出的普通的加工中心加工减震挂件效率低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种小型汽车减震挂件钻铣零件锁紧转台装置，包括通过旋转动力装置驱动旋转的转盘，所述转盘上安装有以其旋转轴线为中心环形阵列的液压锁紧模块；

所述液压锁紧模块包括油缸、膨胀套、定位块、设置在同轴膨胀套内部的拉杆，所述油缸与拉杆连接用于驱动所述拉杆沿膨胀套轴线方向移动，所述拉杆一端与膨胀套内侧壁接触面呈锥形结构，所述定位块相对固定设置在膨胀套的轴线方向侧边；

不同组液压锁紧模块的油缸通过液压分流器连接。

优选的，所述油缸输出端和拉杆之间连接有连接杆。

优选的，所述旋转动力装置为力矩电机转台。

优选的，所述膨胀套的外侧壁安装有两组以其轴线为中心对称设置的检测装置。

优选的，相邻两组所述液压锁紧模块分别与上料机构、退料机构衔接配合，其他组的所述液压锁紧模块与钻孔组件对应配合。

优选的，设置有防切屑挡板以及驱动所述防切屑挡板靠近或远离转盘的移动组件。

优选的，不同组的所述油缸输油管通过分流器旋转接头与液压分流器连接。

现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过加工过程在转台上一次完成一体成型，加工效率高，一次定位装夹消除重复定位误差，加工精度更高；通过液压锁紧模块实现定位与锁紧一体，使得装卸过程更加简洁方便与安全；通过检测装置防止定位不准确，避免了因定位问题带来的零件报废损失。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明正视图；

图3为本发明液压锁紧模块结构示意图；

图4为本发明液压锁紧模块内部部件配合结构示意图；

图5为本发明膨胀套上的检测装置位置结构示意图。

100、减震挂件；A、一号工位；B、二号工位；C、三号工位；D、四号工位；E、五号工位；F、六号工位；