[发明专利]一种立式连铸切割机全自动切割控制方法在审
申请号: | 202210249493.7 | 申请日: | 2022-03-15 |
公开(公告)号: | CN114570901A | 公开(公告)日: | 2022-06-03 |
发明(设计)人: | 李志宏 | 申请(专利权)人: | 山西云时代太钢信息自动化技术有限公司 |
主分类号: | B22D11/16 | 分类号: | B22D11/16 |
代理公司: | 太原中正和专利代理事务所(普通合伙) 14116 | 代理人: | 王忠斌 |
地址: | 030000 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 立式 切割机 全自动 切割 控制 方法 | ||
本发明属于钢厂连铸机自动控制技术领域,具体技术方案为:一种立式连铸切割机全自动切割控制方法,设置高性能PLC,预置一板坯切口速度数学模型,该数学模型基于板坯成分组织机理、密度、硬度、钢坯厚度、钢坯宽度等信息,分析计算出板坯第1切割速度即切口速度V1,板坯切割过程中各个阶段的切割速度变化以第1切割速度V1为基准值,在高性能PLC里,由软件程序自动调节切割速度,实现板坯的全自动切割控制,该方法淘汰了传统的人工通过电位器调节切割速度的方式,采用软件自动调节切割速度,把操作工从紧张的工作中彻底解放出来,同时,极大地改善了板坯切缝断面质量,降低了介质损耗,提高了生产效率。
技术领域
本发明属于钢厂连铸机自动控制技术领域,具体涉及一种应用于立式连铸切割机的全自动切割控制方法。
背景技术
立式连铸切割机系统由切割枪、板坯定尺测量轮、切割大车、切割大车轨道以及驱动装置和限位开关等设备组成。切割大车上安装有夹臂,以便在切割过程中把切割大车固定在钢坯上,使切割大车随钢坯同步下行,以确保切缝平直。切割完成后,切割大车通过驱动电机和减速器沿齿形垂直轨道快速上行至零位。
在切割大车上安装有两支切割枪,一支作主切割枪,另一支作副切割枪。切割时,主切割枪和副切割枪同时从立式连铸不锈钢板坯两侧对板坯进行切割。在切割枪轨道上接近不锈钢板坯两侧的边缘地方分别安装有一定宽度的起切挡板,在两支切割枪的支架上各安装一个接近开关为起切限位开关,该开关与切割枪保持同步行止。此外,在两支切割枪的其中一支上又安装一个接近开关为相遇开关,另一支上安装挡板为相遇挡板,切割时,两支切割枪相向而行,当两支切割枪接近到某一小的距离时,相遇开关接近相遇挡板,叫做相遇,意味着板坯快要切断了,这时,相遇开关就会发出相遇信号。
在板坯的下方配置有接坯小车,板坯在快切断时,要判断接坯小车是否接住板坯,如果接坯小车接住了正在切割的板坯,则可以切断板坯,否则必须停止切割,以防切断的板坯砸坏接坯小车。
目前,切割枪速度控制的方式是:每次切割前,操作工根据经验,把操作台上电位器旋转到一定位置,即预设一个速度;开始切割时,操作工调整电位器,以预设速度的一半为基准,配合以微调,进行起切,以便切开一个口子;起切完成后,操作工不断调整电位器,继续进行切割,直至切割完毕。显然,在整个板坯切割过程中,切割枪的速度始终由人工进行调节。这种人工切割控制方式造成的结果是:板坯切缝断面不平整,介质损耗大,生产效率低,同时,操作工在切割过程中思想高度紧张,劳动强度大。
发明内容
针对目前立式连铸切割机人工切割控制造成的板坯切缝断面不平整、介质损耗大、生产效率低的技术弊端,本发明提供了一种立式连铸切割机全自动切割控制装置及控制方法,该方法淘汰了传统的人工通过电位器调节切割速度的方式,采用软件自动调节切割速度,工人的劳动强度大大降低。
为实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:一种立式连铸切割机全自动切割控制方法,通过在连铸切割机中设置高性能PLC及触摸屏,高性能PLC接受来自于触摸屏的人工输入的当前浇次的钢种、钢坯厚度、钢坯宽度、切割块数及每块定尺长度等信息。
高性能PLC里,预置一板坯切口速度数学模型,该数学模型基于板坯成分组织机理、密度和硬度等物理性能(不同钢种对应不同的成分组织机理、密度和硬度等物理性能),以及钢坯厚度、钢坯宽度等信息,分析计算出板坯第1切割速度即切口速度V1,板坯切割过程中各个阶段的切割速度变化以第1切割速度V1为基准值。
高性能PLC负责采集现场起切限位开关信号、相遇开关信号、切割枪编码器信号、切割大车编码器信号、板坯定尺测量轮编码器信号、接坯小车接着板坯信号、板坯切断信号等。
高性能PLC基于采集到的起切限位开关信号、相遇开关信号、切割枪编码器信号、切割大车编码器信号、板坯定尺测量轮编码器信号等,进行逻辑联锁运算,输出控制信号,控制切割枪、切割大车、夹臂、切割火焰开关等设备的动作,故障情况下,高性能PLC还输出声光报警信号,提示生产操作人员进行人工应急处理。
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