[发明专利]用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置

说明书

本发明涉及一种用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置，包括底盘、固定立杆、起吊系统、伸缩吊臂，所述起吊系统通过可转动的固定立杆安装在底盘上，所述起吊系统设有伸缩吊臂，所述伸缩吊臂上设有可更换的起重吊钳，形成分体组装式起吊系统；所述分体组装式起吊系统通过固定立杆旋转带动伸缩吊臂及可更换的起重吊钳旋转，完成运营地铁区间各个位置设备吊装作业。该吊装装置进行分体式设计，减小了吊装装置转运时的重量，使得吊装装置在地铁内转运时更便捷，同时组装方便缩短施工时间，提高了对地铁内设备吊装的便捷性。本发明适用于运营地铁中各类设备吊装作业，设备通过组装完成，搬运方便，施工过程高效、安全。

技术领域

本发明涉及一种用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置，适用于运营高架声屏障等设备的吊装。

背景技术

目前运营地铁高架桥声屏障等区间设备目前暂无轻便可靠的吊装设备。受施工条件限制，大型吊装设备无法进入地铁区间，外侧使用大型设备又有交通条件及触网等限制，目前仅有人工进行拆解和搬运，运营地铁一般施工时间仅有2h，施工效率非常低；声屏障及附属滴水屏等自重大，安全风险大。需要一种更加便携、高效的运营地铁区间设备吊装装置。

发明内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供一种用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置，包括底盘、固定立杆、起吊系统、伸缩吊臂，所述起吊系统通过可转动的固定立杆安装在底盘上，所述起吊系统设有伸缩吊臂，所述伸缩吊臂上设有可更换的起重吊钳，形成分体组装式起吊系统；所述分体组装式起吊系统通过固定立杆旋转带动伸缩吊臂及可更换的起重吊钳旋转，完成运营地铁区间各个位置设备吊装作业。

进一步，所述分体组装式起吊系统中单个分块重量不超过20KG，使得吊装装置在地铁内转运时更便捷，同时组装方便，能提高对运营地铁内设备吊装的便捷性。

进一步，所述底盘上端设置有套管，并通过套管连接固定立杆，所述固定立杆上设有调整吊装方向的转向把手。

进一步，所述固定立杆通过升降杆连接所述起吊系统。

进一步，所述用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置通过伸缩吊臂、升降杆、可转动的固定立杆实现三个方面和高度调节，能适用于距离底盘中心点周边4m、高度5m范围内的构件的吊装。

进一步，所述底盘的横杆与轨道铁轨之间采用安全带形式固定，保证吊装稳定性，并方便快捷。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过绝缘轨道车便于在地铁轨道上运行，从而增加了吊装机构移动的便捷性，立杆通过转向把手进行转动，便于对区间内各种位置设备进行吊装。通过绞盘对货物进行提升，增加了对货物进行提升的便捷性和稳定性。

2、吊装装置进行分体式设计，减小了吊装装置转运时的重量，使得吊装装置在地铁内转运时更便捷，同时组装方便缩短施工时间，提高了对地铁内设备吊装的便捷性。

附图说明

图1为用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置示意图；

图2为用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置分体示意图；

图中：1、底盘；2、固定立杆；3、升降杆；4、吊装系统；5、伸缩吊臂。

具体实施方式

以下结合附图说明对本发明的实施例作进一步详细描述。

如图1，2所示，本发明提供的一种用于运营地铁区间可组装的设备吊装装置，包括底盘1、固定立杆2、升降杆3、起吊系统4、伸缩吊臂5等。