[发明专利]空气质量监控方法、系统、设备及介质

说明书

本发明公开了一种空气质量监控方法、系统、设备及介质，其中所述系统包括：控制器、车内传感器组、车外传感器组、空气净化器、新风系统、控制面板和换气扇，其中：所述车内传感器组设置于所述汽车的车厢内部，所述车外传感器组设置于所述汽车的车厢外部；所述空气净化器设置于所述汽车中车厢座椅的下方，所述新风系统设置于所述汽车的车顶盖前端；所述控制器用于根据所述车内传感器组和所述车外传感器组所采集的数据，来控制所述空气净化器和/或所述新风系统选择对应的目标模式进行车内空气的净化处理。采用本发明，能高效对车内空气进行质量监控及净化处理。

技术领域

本发明涉及环保及气体净化技术领域，尤其涉及一种空气质量监控方法、系统、设备及介质。

背景技术

随着生活水平的提高，人们对出行所乘坐的交通工具的舒适性要求越来越高。国内乘用车的车内环境污染控制情况稍好，但也不乐观，商用汽车(例如客车)的情况较为严重。现在无论公路长途运输用、城市公共交通用，客车为最求降低噪音、美观与豪华，越来越多采用了全封车窗结构—大部分玻璃窗无法打开，因此散发车内有害化学气体更容易积累，难以迅速排出。

另一方面，在客车全封闭的车厢内，由于车内成员密度大，车内空气通过空调的反复循环混合，极易通过空气传播病菌。且随着乘坐时间的增长，车内氧浓度下降，CO₂浓度增加，对人体健康不利。特别是夏季时，散发到车厢内的其他异味也很难清除。这些都会对乘客的身心健康构成极大的威胁，对乘坐舒适性也影响严重，甚至会影响驾驶人员的行车驾驶，导致行车事故。此外，车外空气收到环境的污染，例如颗粒物、CO及氮氧化物等进入车内，也会影响人体身体健康，同时使人精神疲倦等。

因此，亟需提出一种较好的空气质量监控方案。

发明内容

本申请实施例通过提供一种空气质量监控方法、系统、设备及介质，能高效对车内空气进行质量监控及净化处理。

一方面，本申请通过本申请的一实施例提供一种空气质量监控系统，应用于汽车中，所述系统包括：控制器，与所述控制器连接的车内传感器组、车外传感器组、空气净化器、新风系统、控制面板和换气扇，其中：所述车内传感器组设置于所述汽车的车厢内部，所述车外传感器组设置于所述汽车的车厢外部；所述空气净化器设置于所述汽车中车厢座椅的下方，所述新风系统设置于所述汽车的车顶盖前端；

所述控制器用于根据所述车内传感器组和所述车外传感器组所采集的数据，来控制所述空气净化器和/或所述新风系统选择对应的目标模式进行车内空气的净化处理。

可选地，所述车内传感器组和所述车外传感器组均为红外复合传感器。

可选地，所述系统还包括净化选择模块，所述控制器通过所述净化选择模块分别与所述空气净化器和所述新风系统连接。

可选地，所述系统还包括净化指示模块，所述控制器通过所述净化指示模块与所述控制面板连接。

可选地，所述系统还包括以下中的至少一项：用户终端、基站和远程服务器。其中所述基站分别与所述用户终端和所述远程服务器通信连接，所述用户终端、所述基站和所述远程服务器均支持与所述控制面板通信连接。

另一方面，本申请通过本申请的一实施例提供一种空气质量监控方法，应用于如上所述的空气质量监控系统中，所述方法包括：

获取所述车内传感器组采集的车内温度及车内气体浓度、所述车外传感器组采集的车外温度及车外气体浓度；

根据所述车内温度和所述车外温度，确定内外温差；

根据所述内外温差、所述车内气体浓度和所述车外气体浓度，对所述空气质量监控系统中的目标器件进行对应目标模式下的控制运行，以净化车内空气。

可选地，所述车内气体浓度和所述车外气体浓度均包括氧气浓度、二氧化碳浓度和m种其他气体浓度，