[发明专利]一种手车式断路器摇杆

说明书

本发明提出了一种用于低压开关柜的手车式断路器摇杆，包括：通过设置在各自壳体两端的螺纹槽拧紧连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体；收纳在第一壳体、第二壳体和第三壳体中的摇杆本体、第一按压件和第二按压件，第二按压件与收纳在第三壳体中的弹簧抵接，第一按压件具有第一尖角以及第一凸台，第二按压件具有第二尖角以及支柱，第二壳体的内部具有槽，第一按压件的第一尖角在槽中与第二按压件的第二尖角相互抵接，第一凸台与支柱被限位在槽中，并且能够在摇杆本体的弹出位置和收回位置之间进行移动。利用本发明的手车式断路器摇杆，通过引入弹出结构，按一下摇杆，可使摇杆弹出。此外在使用摇杆时，外露部分更多，便于取用摇杆。

技术领域

本发明涉及一种手车式断路器摇杆，尤其涉及一种用于低压开关柜的手车式断路器摇杆。

背景技术

现有技术中，如专利号CN205122510U中所述的摇杆结构，包括第一手柄、第二手柄和第三手柄，第一手柄的中部为空心部，第二手柄中部有长槽，第三手柄中部设置有可容置第二手柄的容置腔，第一手柄和第二手柄通过第一销轴进行连接，第二手柄和第三手柄通过第三销轴进行连接，第二手柄置于第三手柄容置腔后，第三手柄可伸入第一手柄空心部从而实现第一手柄对第二和第三手柄的收纳设置。

但是，上述实用新型存在以下技术缺点：

1.摇杆在抽屉座收纳处放置时，外露部分只有3mm-5mm，不便于拿出摇杆。

2.不能弹出摇杆。

发明内容

针对上述现有技术的不足，本发明提出了一种新的手车式断路器摇杆。

根据本发明第一方面的用于低压开关柜的手车式断路器摇杆，包括：通过设置在各自壳体两端的螺纹槽拧紧连接的第一壳体、第二壳体和第三壳体；收纳在所述第一壳体中的摇杆本体；收纳在所述第一壳体和所述第二壳体的第一按压件，所述第一按压件的一端与所述摇杆本体抵接；收纳在所述第二壳体和所述第三壳体的第二按压件，所述第二按压件的一端与所述第一按压件的另一端抵接，所述第二按压件的另一端与收纳在所述第三壳体中的弹簧抵接，所述第一按压件具有：位于所述第一按压件的远离所述摇杆本体的一端的第一尖角；以及设置在所述第一按压件的周边的第一凸台，所述第二按压件具有：位于所述第二按压件的靠近所述摇杆本体的一端的第二尖角；以及设置在所述第二按压件的周边的支柱，所述第二壳体的内部具有槽，所述第一按压件的第一尖角在所述槽中与第二按压件的第二尖角相互抵接，所述第一凸台与所述支柱被限位在所述槽中，并且能够在所述摇杆本体的弹出位置和收回位置之间进行移动。

根据本发明第二方面的手车式断路器摇杆，所述槽由所述第二壳体内部的相邻两个第二凸台形成，所述第二凸台的个头部是半圆形，底部是尖槽。

根据本发明第三方面的手车式断路器摇杆，从弹出位置移动到收回位置时，所述第二尖角沿着所述第一尖角的斜边和所述第二凸台的与所述槽直接连通的第一斜边移动。

根据本发明第四方面的手车式断路器，从收回位置移动到弹出位置时，所述第二尖角沿着所述第一尖角的斜边和所述尖槽的第二斜边移动。

根据本发明第五方面的手车式断路器，其特征在于，还包括：设置在所述第一外壳上的第一槽口；设置在所述槽口中的橡胶圈；以及设置在所述摇杆本体上的与所述第一槽口相配合的第二槽口，在所述收回位置，所述橡胶圈经由所述第一槽口卡在所述第二槽口中，从而固定所述摇杆本体。

利用本发明的手车式断路器摇杆，通过引入弹出结构，按一下摇杆，可使摇杆弹出。此外在使用摇杆时，外露部分更多，便于取用摇杆。

附图说明

图1是示出本发明的手车式断路器摇杆的整体结构示意图。

图2是示出本发明的手车式断路器摇杆的安装示意图。

图3是示出本发明的手车式断路器摇杆的第一按压件、第二按压件和壳体的示意图。