[发明专利]一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备

说明书

本发明属于机械加工设备技术领域，涉及一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，包括工作台；龙门支架，设置在工作台上表面；装夹组件，设置在工作台下侧，用于实现待加工的刹车片的装夹和定位；摩削组件，设置在龙门支架上，用于实现对待加工的刹车片的打磨，磨削组件包括：第一驱动装置，与龙门支架固定，第一驱动装置的输出轴竖直朝下设置；装夹头，套装设置在第一驱动装置的输出轴端部；打磨头，可拆卸式连接在装夹头上。本发明利用装夹组件对待加工的刹车片进行装夹和定位，利用磨削组件对待加工的刹车片进行打磨操作。装置的整体打磨效率高，能极大的提高刹车片的质量，降低刹车片的加工经济成本，实用性强，值得推广。

技术领域

本发明属于机械加工设备技术领域，具体涉及一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备。

背景技术

新能源汽车的制造过程中，作为安全守护的核心件——刹车片的加工显的尤为重要。传统的刹车片是由钢板、粘接隔热层和摩擦块构成，其中，粘接隔热层的目的是隔热，由不传热的材料制作。摩擦块由摩擦材料和粘合剂组成，刹车时摩擦块被挤压在刹车盘或刹车鼓上产生摩擦，从而达到车辆减速刹车的目的。由于摩擦作用，摩擦块会逐渐被磨损，一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片，否则钢板与刹车盘就会直接接触，最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。

刹车片的制作过程中，需要对刹车片表面进行打磨，传统的加工中，打磨一般都由人工手持刹车片，将其表面在砂轮上摩擦，从而达到加工要求，这种作业方式下，打磨效率低下。

发明内容

有鉴于此，本发明提供了一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，以便解决上述提到的技术问题。

本发明的技术方案是：

一种新能源汽车制造用刹车片打磨设备，包括：

工作台；

龙门支架，设置在所述工作台上表面；

装夹组件，设置在所述工作台下侧，用于实现待加工的刹车片的装夹和定位；

摩削组件，设置在所述龙门支架上，用于实现对待加工的刹车片的打磨，所述磨削组件包括：

第一驱动装置，与所述龙门支架固定，所述第一驱动装置的输出轴竖直朝下设置；

装夹头，套装设置在所述第一驱动装置的输出轴端部；

打磨头，可拆卸式连接在所述装夹头上。

优选的，还包括用于调节打磨头的加工面高度的高度调节装置，所述高度调节装置设置在所述第一驱动装置和装夹头之间。

优选的，还包括用于调节打磨头的作业半径的横向位移装置，所述横向位移装置设置在高度调节装置和装夹头之间。

优选的，所述横向位移装置包括与所述高度调节装置连接的安装箱，所述安装箱内设置有第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出轴水平设置，且其一端连接有丝杆，另一端架设在支架一上，所述支架一与所述安装箱的内底面固定；所述丝杆上套装螺母座，所述螺母座的下端经所述安装箱的内底面上开设的槽缝延伸至所述安装箱外之后与所述装夹头可拆卸式连接。

优选的，所述螺母座的下端开设有凹槽，所述凹槽与所述装夹头的形状匹配，所述凹槽的内底面和内侧面上内嵌有电磁铁，所述电磁铁与外设的控制器电连接，所述控制器通过控制开关与供电电源电连接。

优选的，所述装夹组件包括对称设置且同步驱动的第一夹持套件和第二夹持套件。

优选的，所述第一夹持套件和第二夹持套件的结构相同，所述第一夹持套件包括：

第三驱动装置，所述第三驱动装置的输出轴水平设置，且在其端部对称设置有两个导向键；

两个支架二，平行设置，其两端分别与所述工作台架体固定；