[发明专利]抢救车双路电磁换向阀在审
| 申请号： | 202210232161.8 | 申请日： | 2022-03-10 |
| 公开（公告）号： | CN114439791A | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 成晓明;蔡伟锋;丁力;杜智强;胡晓工;宋作亨;张辉;卢建峰 | 申请（专利权）人： | 中信机电制造公司科研设计院 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;B66C15/00 |
| 代理公司： | 太原华弈知识产权代理事务所 14108 | 代理人： | 郭小飞 |
| 地址： | 043000 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 抢救 车双路 电磁 换向 | ||
【权利要求书】：
1.抢救车双路电磁换向阀，包括电磁换向阀、主泵、应急泵、起重装置、托牵/拖拽装置、比例多路阀和比例阀，其特征在于：
所述电磁换向阀包括阀块、两个电磁铁、常开式双向截止阀、常闭式双向截止阀，所述阀块具有空腔，阀块的侧壁上设有油口A、B、P，常开式双向截止阀设在阀块的腔体内通过管路与油口A相连，在其管路上安装有电磁铁DT1，常闭式双向截止阀设在阀块的腔体内通过管路与油口B相连，在其管路上安装有电磁铁DT2，所述应急泵与阀块上的油口P连通；
所述主泵与起重装置、托牵/拖拽装置连接，为它们提供液压油；
所述起重装置通过管路与阀块上的油口A连通，在其管路上设有比例多路阀，所述托牵/拖拽装置通过管路与阀块上的油口B连接，在其管路上设有比例阀。
2.如权利要求1所述的抢救车双路电磁换向阀，其特征在于：当起重装置作业时，电磁换向阀的电磁铁DT1、DT2失电，电磁双路换向阀不工作，液压油由P→A至起重装置，保证起重装置正常工作；当托牵/拖拽作业时，电磁铁DT1、DT2同时得电，液压油由P→B至托牵/拖拽装置比例阀，保证托牵/拖拽装置正常工作，通过双路电磁换向阀控制起吊作业与托牵/拖拽作业的互锁。
3.如权利要求1所述的抢救车双路电磁换向阀，其特征在于：所述常开式双向截止阀、常闭式双向截止阀为大通径、高压阀芯的截止阀。
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