[发明专利]一种模块化机舱罩的密封结构

说明书

本发明涉及机舱罩技术领域，尤其是一种模块化机舱罩的密封结构，包括骨架和安装在骨架上的若干机舱罩模块，所述机舱罩模块与骨架之间通过螺栓组件和螺母连接，所述机舱罩模块与骨架之间还设置有垫片，相邻机舱罩模块之间设置密封结构，所述密封结构包括密封型材和密封胶条，所述密封型材通过铆钉固定在骨架上，所述机舱罩模块安装后与密封型材之间形成导水槽，所述密封胶条位于密封型材和机舱罩模块之间；本发明中的模块化机舱罩的密封结构，采用铝合金密封型材，且通过铆钉安装在工字梁骨架上，型材与复材板接触面安装密封胶条防水，型材内部形成导水槽，采用双重防水结构，解决了传统机舱罩密封在更换部件时割除硅胶特别费工时的痛点。

技术领域

本发明涉及机舱罩技术领域，尤其是一种模块化机舱罩的密封结构。

背景技术

2030年碳达峰、2060年碳中和，推动新能源发展，清洁能源最大化，所以，以太阳能、风能及海洋能为代表的新型能源产业得到了较快的发展，由于风力发电技术的不断革新以及其发电成本的持续降低，使其成为迅速发展的苦涩能源产业。为了进一步提高风能利用率将第发电成本，风力发电机大型化逐渐成为一种趋势。

机舱罩作为风力发电机组不可或缺的一部分，起着保护主机、防风等作用。而大型机舱罩存在的一个典型的问题就是：难以整体运输，所以大型机舱罩采用模块化设计成为一种趋势。现有的模块化光伏式机舱罩常采用对开式或三片式机舱罩结构，虽然可以解决运输问题，但是传统的机舱罩模块与骨架之间采用硅胶密封，更换部件时，硅胶的割除特别费工时，且传统的机舱罩模块的密封防水性还有待提高。

发明内容

本发明的目的是：克服现有技术中的不足，提供一种防水性佳且部件更换效率高的模块化机舱罩的密封结构。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案如下：

一种模块化机舱罩的密封结构，包括骨架和安装在骨架上的若干机舱罩模块，所述机舱罩模块与骨架之间通过螺栓组件和螺母连接，所述机舱罩模块与骨架之间还设置有垫片，相邻机舱罩模块之间设置密封结构，所述密封结构包括密封型材和密封胶条，所述密封型材通过铆钉固定在骨架上，所述机舱罩模块安装后与密封型材之间形成导水槽，所述密封胶条位于密封型材和机舱罩模块之间。

进一步的，所述密封型材包括水平板和对称设置在水平板上的两条凸棱，所述两条凸棱的顶部为弧形面，每个凸棱的外表面包覆有一层U型密封胶条。

进一步的，所述水平板上开有铆钉孔，所述铆钉孔分别位于两条凸棱的外侧且对称设置，所述铆钉孔的顶部周围设置有一圈压花。

进一步的，所述机舱罩模块上开有螺栓孔，所述螺栓组件与螺栓孔之间设置有可注胶衬套，所述可注胶衬套上开有注胶孔，所述可注胶衬套与螺栓孔之间形成胶水填充腔。

进一步的，所述可注胶衬套包括与螺栓组件的螺杆相匹配的衬套本体和位于衬套本体顶部的衬套本体外延部，所述注胶孔位于衬套本体外延部上，所述注胶孔有若干，且沿衬套本体的圆周方向均布布置，所述衬套本体的高度小于胶水填充腔的深度。

进一步的，所述螺栓组件包括压紧面和螺杆，所述螺杆远离压紧面的一端设置有可夹持结构。

进一步的，所述压紧面的尺寸大小与衬套本体外延部的尺寸大小相等。

进一步的，所述螺母的外径大于注胶孔所在圆周的外径，安装后，螺帽将注胶孔覆盖。

进一步的，所述垫片为橡胶垫片，所述橡胶垫片的上下表面设置有防滑花纹。

采用本发明的技术方案的有益效果是：

本发明中通过在机舱罩模块与骨架之间设置垫片，提高了机舱罩模块与骨架之间的连接紧密性和连接强度，同时在一定程度上也提高了螺栓孔渗水的问题。