[发明专利]一种组合式可升降和伸缩的拆胎臂及轮胎拆装机在审
申请号: | 202210211449.7 | 申请日: | 2022-03-05 |
公开(公告)号: | CN114407588A | 公开(公告)日: | 2022-04-29 |
发明(设计)人: | 姜桂林 | 申请(专利权)人: | 营口辽南德威机械设备有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 辽宁共智律师事务所 21260 | 代理人: | 袁军伟 |
地址: | 115000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 组合式 升降 伸缩 拆胎臂 轮胎 拆装机 | ||
本发明公开了一种组合式可升降和伸缩的拆胎臂以及使用所述拆胎臂的轮胎拆装机,组合式可升降和伸缩的拆胎臂包括拆胎臂工作头、与拆胎臂工作头固定连接的四方型推拉臂以及气缸,还包括套在四方型推拉臂之外与四方型推拉臂可相对运动地推拉臂滑套和与推拉臂滑套垂直固定的四方型中柱上滑套,在中柱上滑套之下连接形状相同的中柱下滑套,在中柱上滑套和中柱下滑套之内设置中柱,所述气缸的缸体上端与中柱下滑套固定,气缸的活塞杆下端连接中柱的底端,当气缸活塞杆伸缩时中柱上滑套和中柱下滑套与中柱相对运动。在中柱下滑套的四方型内壁的4个面上的每个面分上下两层分别设置滑动块装置。
技术领域
本发明涉及汽车保修装备技术领域,特别是涉及一种可升降和可伸缩的组合式拆胎臂以及使用所述拆胎臂的轮胎拆装机。
背景技术
轮胎拆装机是使用量较大的汽车保修装备,在汽车后市场领域占用较大的份额,也是出口量较大的产品。现有技术的轮胎拆装机一般包括作为工作台的拆胎机机箱和其上的卡盘、安装在拆胎机机箱之上的立柱和安装在立柱之上的拆胎臂。工作时,将轮胎装卡并固定在卡盘之上,通过拆胎臂对轮胎进行拆装。较早使用的拆胎机一般是立柱与拆胎机机箱固定连接,这种拆胎机的体积较大,包装和运输不方便、占用空间大且运输成本高,立柱和拆胎臂的结构以及相互之间的安装关系也会直接影响拆胎机的使用性能。
为了减小轮胎拆胎机的高度,进一步的革新是在原有拆胎机的基础上开发了拆胎臂可以旋转的拆胎机,能够降低一定的高度。如图12所示的授权公告号为CN213472679U的发明专利公开了一种用于拆胎机立柱的楔形锁紧装置,这种装置主要包括拆胎机机箱40、立柱底座、立柱41和拆胎机头42,拆胎机机箱的顶端中心一侧与立柱底座的底端固定连接,立柱的一端中心处与后仰气缸的顶端固定连接,拆胎机在工作时,先将立柱向后倾斜一个角度,把待拆装的轮胎举升到拆胎机机箱的卡盘上进行固定,然后将立柱恢复到垂直位置对轮胎完成拆装操作,之后再将立柱向后倾斜一个角度,将轮胎从工作台上取下完成操作过程。这种拆胎机也有降低高度和体积的效果,但是效果有限,拆胎机包装箱的体积和占据空间仍然很大,运输成本高。而且需要增加立柱与拆胎机机箱转动的结构,结构相对复杂,特别是在操作中要不断地将立柱倾斜或恢复原位,操作不方便且影响工作效率降低。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种体积小、安装和使用方便的可升降和可伸缩的组合式拆胎臂以及使用所述拆胎臂的轮胎拆装机。
本发明一种组合式可升降和伸缩的拆胎臂采用的技术方案是,包括拆胎臂工作头、与拆胎臂工作头固定连接的四方型推拉臂以及气缸,还包括套在四方型推拉臂之外与四方型推拉臂可相对运动的推拉臂滑套和与推拉臂滑套垂直固定的四方型中柱上滑套,在中柱上滑套之下连接形状相同的中柱下滑套,在中柱上滑套和中柱下滑套之内设置中柱,所述气缸的缸体上端与中柱下滑套固定,气缸的活塞杆下端连接中柱的底端,当气缸活塞杆伸缩时中柱上滑套和中柱下滑套与中柱相对运动。
本发明组合式可升降和伸缩的拆胎臂一种优选的实施方式是,在中柱下滑套的四方型内壁的4个面上的每个面分上下两层分别设置滑动块装置。
进一步的,上层的4个滑动块装置分别安装在中柱下滑套内壁上部的4个面上,下层的4个滑动块装置分别安装在中柱下滑套内壁下部的4个面上。
再进一步的,滑动块装置包括与中柱间隙配合的背面设有凸起的滑动片、设置在滑动片与中柱下滑套内壁之间中间设有可穿过凸起的窗口的隔片,在中柱下滑套内壁上设置可容纳凸起的凹槽,还包括穿过中柱下滑套和隔片用来调整滑动片与中柱之间间隙的顶丝。
再进一步的,所述滑动片为尼龙材料。
本发明组合式可升降和伸缩的拆胎臂一种优选的实施方式是,所述拆胎臂工作头包括底部装有拆胎头的六方滑杆,六方滑杆与设置在拆胎臂工作头内部的六方螺母配合可进行上下运动。
本发明组合式可升降和伸缩的拆胎臂一种优选的实施方式是,中柱上滑套与中柱下滑套通过法兰连接。
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