[发明专利]一种水泵轴和风扇轴连接结构

说明书

本发明公开了一种水泵轴和风扇轴连接结构，属于风扇轴连接结构领域，解决现有工作时振动大容易导致连接失效的问题，它包括水泵轴连轴承和风扇轴，还包括水泵座和风扇轴轴套，所述的水泵轴连轴承安装在水泵座内，所述的水泵轴连轴承一端连接有水泵皮带轮，所述的水泵皮带轮一端内部设有驱动法兰套，所述的驱动法兰套与水泵皮带轮之间嵌设有减振橡胶块，所述的驱动法兰套一端连接有可拆卸的法兰端盖，所述的法兰端盖一端与风扇轴连接，所述的风扇轴轴套与水泵座连接，所述的风扇轴通过轴承组件安装在风扇轴轴套内。本发明的水泵轴和风扇轴连接结构，能有效减少振动，提高了整个传动部件的可靠性。

技术领域

本发明涉及风扇轴连接结构，更具体地说，它涉及一种水泵轴和风扇轴连接结构。

背景技术

目前汽车(或大型拖拉机)冷却所用风扇的动力来源，一般都取自发动机水泵轴端或独立带轮端，连接方式大多采用水泵皮带轮或独立带轮连接风扇组件或通过风扇轴法兰连接风扇组件等转速传动。这样的方式结构、成本较低，但有时受到结构的限制，通过风扇轴法兰连接风扇组件时，风扇组件悬置出的距离太长，工作时振动较大，导致连接失效时有发生。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对现有技术的上述不足，本发明的目的是提供一种水泵轴和风扇轴连接结构，能有效减少振动，提高了整个传动部件的可靠性。

本发明的技术方案是这样的：一种水泵轴和风扇轴连接结构，包括水泵轴连轴承和风扇轴，还包括水泵座和风扇轴轴套，所述的水泵轴连轴承安装在水泵座内，所述的水泵轴连轴承一端连接有水泵皮带轮，所述的水泵皮带轮一端内部设有驱动法兰套，所述的驱动法兰套与水泵皮带轮之间嵌设有减振橡胶块，所述的驱动法兰套一端连接有可拆卸的法兰端盖，所述的法兰端盖一端与风扇轴连接，所述的风扇轴轴套与水泵座连接，所述的风扇轴通过轴承组件安装在风扇轴轴套内。

作为进一步地改进，所述的水泵座内部中心设有定位座，所述的水泵轴连轴承安装在定位座内，所述定位座外围的水泵座内开设有用于容纳水泵皮带轮的容纳腔，所述水泵座的外壁与水泵皮带轮的位置相对应处开设有U形避让口。

进一步地，所述的水泵皮带轮上靠近定位座的一端设有第一定位圆柱，所述的第一定位圆柱中心内部开设有安装孔，所述水泵轴连轴承安装在安装孔内，且所述的第一定位圆柱插接在定位座内开设有的插孔内。

进一步地，所述的驱动法兰套上设有多个均匀布置的销孔，所述的法兰端盖上设有多个均匀布置的销钉，所述的销钉一一活动插接在销孔内。

进一步地，所述的驱动法兰套与水泵皮带轮之间为互不接触的分体式结构，且所述减振橡胶块的外壁贴合在水泵皮带轮内开设有的沉槽内壁，所述的减振橡胶块包裹在驱动法兰套的左端面及圆周面上。

进一步地，所述的驱动法兰套左端面设有多个均匀布置的圆柱轴，每个所述的销孔均对应开设在圆柱轴上。

进一步地，所述风扇轴的一端设有第二定位圆柱，所述的第二定位圆柱插接在法兰端盖中心开设有的插孔内，且所述的法兰端盖通过第一紧固螺栓与风扇轴连接。

进一步地，所述的轴承组件包括两个滚动轴承，两个所述的滚动轴承安装在风扇轴轴套内，所述的风扇轴安装在两个滚动轴承的内圈，且两个所述的滚动轴承外圈之间设有轴承隔套，两个所述滚动轴承两侧的风扇轴轴套与风扇轴之间还设有限位结构。

进一步地，所述的限位结构包括两个孔用弹性挡圈和一个轴用弹性挡圈，两个所述的孔用弹性挡圈分别卡接于两个滚动轴承另一侧的风扇轴轴套内壁，所述的轴用弹性挡圈卡接于其中一个滚动轴承另一侧的风扇轴外壁，且另一个所述滚动轴承另一侧的风扇轴外壁设有止推台阶面。

进一步地，所述水泵座和风扇轴轴套相对接的一面均设有连接法兰，两个所述的连接法兰通过第二紧固螺栓连接。

有益效果

本发明与现有技术相比，具有以下优点：