[发明专利]玄武岩纤维复合自卸车车厢在审
| 申请号： | 202210204525.1 | 申请日： | 2022-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN114475395A | 公开（公告）日： | 2022-05-13 |
| 发明（设计）人： | 唐明;王爱军;王贵旺;韩小平 | 申请（专利权）人： | 中北玄武科技发展有限公司 |
| 主分类号： | B60P1/06 | 分类号： | B60P1/06;B60P1/28 |
| 代理公司： | 北京市京师律师事务所 11665 | 代理人： | 黄熊 |
| 地址： | 100000 北京市怀*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 玄武岩 纤维 复合 卸车 车厢 | ||
1.玄武岩纤维复合自卸车车厢，包括车架(1)，其特征在于，所述车架(1)的顶部活动放置有车厢本体(2)，车架(1)的右侧顶部固定连接有铰座(3)，铰座(3)上转动安装有转板(4)，转板(4)上开设有空腔(5)，转板(4)的顶部开设有矩形槽(6)，且矩形槽(6)位于空腔(5)的左侧，矩形槽(6)内活动插接有L型插板(7)，L型插板(7)的一端延伸至矩形槽(6)外，且固定连接在车厢本体(2)的右侧底部，L型插板(7)的右侧开设有卡接槽(8)，卡接槽(8)内活动插接有卡接杆(9)，卡接杆(9)的右端延伸至空腔(5)内，且固定连接有辅助板(10)，辅助板(10)的右侧固定连接有连接方块(11)，连接方块(11)的右侧固定连接有活动架(12)，活动架(12)内滑动安装有销块(13)，空腔(5)的底部内壁固定连接有固定板(14)。
2.根据权利要求1所述的玄武岩纤维复合自卸车车厢，其特征在于，所述固定板(14)的左侧和空腔(5)的左侧内壁之间固定连接有两个菱形杆(15)，且辅助板(10)滑动套设有两个菱形杆(15)上。
3.根据权利要求1所述的玄武岩纤维复合自卸车车厢，其特征在于，所述辅助板(10)和固定板(14)之间固定连接有两个弹簧(16)，且两个弹簧(16)分别活动套设在两个菱形杆(15)上。
4.根据权利要求1所述的玄武岩纤维复合自卸车车厢，其特征在于，所述空腔(5)的一侧内壁转动安装有直轴(17)的一端，直轴(17)的另一端固定套设有辅助杆(18)，且销块(13)固定连接在辅助杆(18)上。
5.根据权利要求1所述的玄武岩纤维复合自卸车车厢，其特征在于，所述空腔(5)的顶部内壁右侧转动安装有蜗杆(20)，蜗杆(20)的底端延伸至转板(4)的下方，且固定连接有扭块(21)。
6.根据权利要求4所述的玄武岩纤维复合自卸车车厢，其特征在于，所述直轴(17)上固定套设有蜗轮(19)，且蜗轮(19)与蜗杆(20)啮合。
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