[发明专利]一种电动加油口盖控制机构在审
| 申请号: | 202210188628.3 | 申请日: | 2022-02-28 |
| 公开(公告)号: | CN114475233A | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
| 发明(设计)人: | 张岩;许勇;卢生林;王娅 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号: | B60K15/05 | 分类号: | B60K15/05 |
| 代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱圣荣 |
| 地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动 加油 口盖 控制 机构 | ||
本发明揭示了一种电动加油口盖控制机构,加油口盖本体内设有连接口,所述加油口盖本体外设有盖板本体,所述盖板本体的边缘设有安装孔,所述安装孔内固定有销轴,所述销轴穿过加油口盖本体的边缘并与驱动电机的输出轴固接,所述驱动电机的控制端连接车身控制器,本发明适用于各种车辆口盖包括传统燃油车的加油口盖,BEV和PHEV的充电口盖的自动开闭控制系统及机构,可实现钥匙遥控或车内开关控制加油口盖解锁、开启、关闭与闭锁的完全自动化,且可以通过集成在定位销和锁止销处的传感器监测口盖的开闭状态。
技术领域
本发明涉及汽车领域,涉及一种可遥控的自动开闭电动加油口盖控制系统及机构。
背景技术
汽车的加油口盖,一般位于汽车后侧的侧围外板处,加油口盖作为汽车的安全部件之一,主要供加油枪进出加油,同时也具有燃油防盗和保护加油口的作用。现有汽车加油口盖的开启和关闭方式主要有两种,一种是通过车内的开关,带动拉线开启;另外一种是通过车内的开关或者钥匙解锁车辆后,加油口盖锁通过驱动电机解锁,然后通过人员在加油口处通过按压的方式开启。无论是拉线式还是驱动电机解锁式的加油口盖,其开启和关闭过程都需要人员在加油口处手动进行关闭。现有的加油口盖无论是开启还是关闭,都需要操作者在特定的位置手动进行操作,自动化程度低,影响用车体验。如果加油人员忘记关闭加油口盖或者故障导致加油口盖未关闭时,加油口盖起不到保护加油口和防盗的作用,也没有监测和提醒功能及时提醒驾驶员加油口盖未关闭或未开启,存在安全隐患。
专利号为CN200720144173.6的中国发明专利,公开了一种《汽车自限位电子防盗加油口盖系统》,其伸缩杆和控制机构构成可伸缩电动拉杆,且控制机构与控制开关相连,实现电动控制其解锁和闭锁。专利号为CN201220201598.7的中国发明专利,公开了一种《车内电动控制开启的塑料加油口盖》,其锁止驱动器通过信号线连接有开启按钮,通过按钮可实现盖板的自动解锁。但是,上述两项专利的技术方案,都是采用电动机构来实现加油口盖的开锁或闭锁,只在加油口盖开锁或闭锁过程中实现电动化,而加油口盖的开启、关闭都需要操作人员在车外特定位置处手动操作,不能实现整个开闭过程的完全电动自动化。专利号为CN201410071017.6的中国发明专利,公开了一种《电动控制启闭的加油口盖》,通过电机输出轴上的齿轮、加油口盖本体一体固联的扇形齿盘相互啮合的方式,可以实现加油口盖自动开闭,但开启和关闭的机构较为复杂,可靠性较差,且不能通过钥匙遥控控制加油口盖的开闭,也没有加油口盖开闭状态的监测和提醒的功能。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是实现一种可遥控的自动开闭电动加油口盖控制系统及机构,以实现钥匙遥控或车内开关控制加油口盖解锁、开启、关闭与闭锁的完全电动自动化,不需要人员进行手动操作,且可以通过锁止和限位机构处集成的传感器对加油口盖的开闭状态进行监测,并通过车内仪表屏幕提醒驾驶员,能够实现在忘记关闭、未打开或者加油口盖出现故障时,能够第一时间发现故障,消除安全隐患。
为了实现上述目的,本发明采用的技术方案为:一种电动加油口盖控制机构,加油口盖本体内设有连接口,所述加油口盖本体外设有盖板本体,所述盖板本体的边缘设有安装孔,所述安装孔内固定有销轴,所述销轴穿过加油口盖本体的边缘并与驱动电机的输出轴固接,所述驱动电机的控制端连接车身控制器,所述车身控制器通过线束与车内控制加油口盖的开关连接,所述车身控制器通过天线与遥控钥匙通信,所述遥控钥匙上设有控制加油口盖开关的按键。
所述连接口为加油口管为或充电接口。
所述车身控制器连接车内屏幕,并将加油口盖开关状态输送至屏幕显示,所述屏幕为汽车仪表屏幕和/或中控显示屏。
所述销轴一侧的加油口盖本体边缘设有凸出的限位销,所述销轴两侧的盖板本体边缘设有呈缺口状的限位销导槽Ⅰ和限位销导槽Ⅱ,当所述盖板本体完全覆盖在加油口盖本体上时,所述限位销嵌入在限位销导槽Ⅰ内,当所述盖板本体完全打开未覆盖在加油口盖本体上时,所述限位销嵌入在限位销导槽Ⅱ内。
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