[发明专利]一种用于三轮车的刹车助力泵有效
申请号: | 202210180750.6 | 申请日: | 2022-02-25 |
公开(公告)号: | CN114426013B | 公开(公告)日: | 2022-10-04 |
发明(设计)人: | 程亮;刘楠楠;代小军;杜民;马巧妹;谢成叶;谢丁咚;张强 | 申请(专利权)人: | 江苏淮海新能源车辆有限公司 |
主分类号: | B60T13/565 | 分类号: | B60T13/565;B60T13/573;B60T13/72;B60T7/06 |
代理公司: | 北京淮海知识产权代理事务所(普通合伙) 32205 | 代理人: | 华德明 |
地址: | 221116 江苏省徐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 三轮车 刹车 助力 | ||
1.一种用于三轮车的刹车助力泵,包括电机(1)、刹车踏板(19)和轮毂(13),所述刹车踏板(19)的顶端活动安装有助力包(18),且助力包(18)的侧壁顶部固定安装有进气管(17),所述助力包(18)的一端活动安装有用于实现对车辆卡钳控制的输油器(21),且输油器(21)的上方固定安装有刹车油箱(22),其特征在于:车辆的侧部设置有轮毂(13),所述轮毂(13)的转轴上固定安装有传动齿轮(14),且车辆上固定安装有位于传动齿轮(14)一侧的真空箱(3),所述真空箱(3)内壁开设有真空腔(4),所述真空箱(3)的一端固定安装有叶片泵(2),且叶片泵(2)的一侧固定安装有电机(1),所述进气管(17)通过穿过真空箱(3)的侧壁并与真空腔(4)相通,且进气管(17)位于叶片泵(2)的一侧,所述真空箱(3)的内壁一侧活动安装有与传动齿轮(14)同轴线安装架(12),且安装架(12)的内壁活动安装压杆(16),所述压杆(16)的侧壁活动安装有压紧线圈(15),且刹车踏板(19)的底端固定安装有压感开关(20),实现压感开关(20)按压时通过压紧线圈(15)通电产生磁性致使压杆(16)贴合在传动齿轮(14)的侧壁实现降速。
2.根据权利要求1所述的一种用于三轮车的刹车助力泵,其特征在于:所述真空腔(4)设为中部贯穿的空心体,所述真空腔(4)的内壁活动安装有增压块(5),且增压块(5)的形状为矩形,所述安装架(12)的一端固定安装有位于真空腔(4)中的驱动齿轮(11),且驱动齿轮(11)与安装架(12)同轴线,所述真空箱(3)的侧壁固定安装有与驱动齿轮(11)啮合的被动齿轮(10),所述被动齿轮(10)的中线转动轴上固定安装有绳筒(9),且绳筒(9)的外侧固定安装有拉绳(7),所述拉绳(7)的一端与增压块(5)的一侧固定安装。
3.根据权利要求1所述的一种用于三轮车的刹车助力泵,其特征在于:所述压感开关(20)与压紧线圈(15)之间经保护电阻后与电源串联。
4.根据权利要求2所述的一种用于三轮车的刹车助力泵,其特征在于:所述压杆(16)的端面呈椭圆形且形状设为T形的柱体。
5.根据权利要求2所述的一种用于三轮车的刹车助力泵,其特征在于:所述增压块(5)的侧壁固定安装有位于被动齿轮(10)一侧的挡座(6),且挡座(6)的顶端固定安装有与挡座(6)适配的刹车片(8),所述挡座(6)的端面形状设为U形。
6.根据权利要求2所述的一种用于三轮车的刹车助力泵,其特征在于:所述拉绳(7)设为无弹性的金属绳。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于江苏淮海新能源车辆有限公司,未经江苏淮海新能源车辆有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210180750.6/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。