[发明专利]一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法在审
| 申请号: | 202210176370.5 | 申请日: | 2022-02-25 |
| 公开(公告)号: | CN114593621A | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
| 发明(设计)人: | 牛雷;谢龙;赵洁莲 | 申请(专利权)人: | 上海格熵航天科技有限公司 |
| 主分类号: | F28D15/02 | 分类号: | F28D15/02;F17C13/02 |
| 代理公司: | 上海国瓴律师事务所 31363 | 代理人: | 傅耀 |
| 地址: | 201109 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 低温 环路 热管 工质 充装量 库容 设计 方法 | ||
1.一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:包括建立在最低温工况下的工质充装量与各汽液通道体积及含液率的方程式,依据设定的气库初始体积值,确定启动温度,确定在最低温工况下的工质充装量,所述最低温工况下的工质充装量与最高温工况下的工质充装量相同,依据所述最低温工况下的工质充装量计算出最高温工况下的气态工质质量,依据所述最高温工况下的气态工质质量计算出低温环路热管内气体的体积密度值,在常温下依据气体的体积密度值得出所述气库的压力值,依据所述气库的压力值通过工质的物性参数得出所述气库的压力值下的饱和温度,依据所述启动温度与所述饱和温度的温度差判断所述气库初始体积值的合理性。
2.根据权利要求1所述的一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:所述启动温度与所述饱和温度的温度差不大于4℃,则所述设定的气库初始体积值合理;若所述温度差大于4℃,则需要重新设定所述气库初始体积值,直至所述温度差不大于4℃。
3.根据权利要求2所述的一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:所述汽液通道的体积包括主蒸发器的汽通道体积、主蒸发器的液通道体积、主蒸汽管路的体积、主冷凝器管路的体积、主液管路的体积、主储液器的体积、次蒸发器的汽通道体积、次蒸发器的液通道体积、次蒸汽管路的体积、次冷凝器管路的体积、次液管路的体积、次储液器的体积和所述气库初始体积值。
4.根据权利要求3所述的一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:在最低温工况主回路启动时,所述主储液器内储满液态工质,所述次储液器内的液态工质没过毛细芯。
5.根据权利要求4所述的一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:在最高温工况超临界状态次回路正常启动时,所述次蒸发器的毛细芯孔隙、毛细芯液体干道和所述次储液器内储满液态工质。
6.根据权利要求5所述的一种低温环路热管工质充装量及气库容积的设计方法,其特征在于:在所述最高温工况下,所述主冷凝器管路和所述次冷凝器管路的含液率定为12%。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海格熵航天科技有限公司,未经上海格熵航天科技有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210176370.5/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





