[发明专利]一种车辆远程监控通讯方法及系统有效
| 申请号: | 202210173854.4 | 申请日: | 2022-02-24 |
| 公开(公告)号: | CN114650517B | 公开(公告)日: | 2023-06-13 |
| 发明(设计)人: | 陈振国;张刚;孙国伟;王波;魏春德 | 申请(专利权)人: | 中通客车股份有限公司 |
| 主分类号: | H04W4/44 | 分类号: | H04W4/44;G01R31/00;G01R31/382 |
| 代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 杨琪 |
| 地址: | 252022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 车辆 远程 监控 通讯 方法 系统 | ||
1.一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,应用于车载终端,包括以下步骤:
接收到服务端平台关于登入信息的应答指令后,定时将车辆数据上报至服务端平台,以供服务端平台对车辆数据进行校验,并在校验正确时下发关于车辆数据的应答指令;服务端平台在发送应答时,在上报的报文基础上变更,只需变更应答标志、应答报文时间,并重新计算校验位;
若在设定时间内,接收到服务端平台下发的关于车辆数据的应答指令,则进行下一条车辆数据的上报;否则,将车辆数据列为补发数据并进行本地存储;
其中,车辆数据包括电池类信号、电机控制器信号和车载充电机信号。
2.如权利要求1所述的一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,在接收服务端平台关于登入信息的应答指令之前,发送登入信息至接收服务端平台,以供服务端平台对登入信息进行校验,并在校验正确时下发关于登入信息的应答指令。
3.如权利要求2所述的一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,在所述发送登入信息至接收服务端平台后,若未收到关于登入信息的应答指令,在一段时间后重新发送登入信息至接收服务端平台。
4.如权利要求2所述的一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,在所述发送登入信息至接收服务端平台之前,发送通信连接请求至所述服务端平台,来建立车载终端和服务端平台的通信链路连接。
5.一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,应用于服务端平台,包括以下步骤:
发送关于登入信息的应答指令至车载终端,以供车载终端定时进行车辆数据上报;
接收车载终端定时上报的车辆数据,对车辆数据进行校验,并在校验正确时下发关于车辆数据的应答指令至车载终端,以供车载终端进行下一条车辆数据的上报,或者,将车辆数据列为补发数据并进行本地存储;服务端平台在发送应答时,在上报的报文基础上变更,只需变更应答标志、应答报文时间,并重新计算校验位;
其中,车辆数据包括电池类信号、电机控制器信号和车载充电机信号。
6.如权利要求5所述的一种车辆远程监控通讯方法,其特征在于,在发送关于登入信息的应答指令至车载终端之前,接收车载终端发送的登入信息,并对登入信息进行校验,并在校验正确时下发关于登入信息的应答指令。
7.一种车辆远程监控通讯系统,其特征在于,应用于车载终端,包括:
车辆数据上报模块,其被配置为:接收到服务端平台关于登入信息的应答指令后,定时将车辆数据上报至服务端平台,以供服务端平台对车辆数据进行校验,并在校验正确时下发关于车辆数据的应答指令;服务端平台在发送应答时,在上报的报文基础上变更,只需变更应答标志、应答报文时间,并重新计算校验位;
数据上报判断模块,其被配置为:若在设定时间内,接收到服务端平台下发的关于车辆数据的应答指令,则进行下一条车辆数据的上报;否则,将车辆数据列为补发数据并进行本地存储;
其中,车辆数据包括电池类信号、电机控制器信号和车载充电机信号。
8.一种车辆远程监控通讯系统,其特征在于,应用于服务端平台,包括:
登入信息校验模块,其被配置为:发送关于登入信息的应答指令至车载终端,以供车载终端定时进行车辆数据上报;
车辆数据校验模块,其被配置为:接收车载终端定时上报的车辆数据,对车辆数据进行校验,并在校验正确时下发关于车辆数据的应答指令至车载终端,以供车载终端进行下一条车辆数据的上报,或者,将车辆数据列为补发数据并进行本地存储;服务端平台在发送应答时,在上报的报文基础上变更,只需变更应答标志、应答报文时间,并重新计算校验位;
其中,车辆数据包括电池类信号、电机控制器信号和车载充电机信号。
9.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现如权利要求1-6中任一项所述的一种车辆远程监控通讯方法中的步骤。
10.一种计算机设备,包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现如权利要求1-6中任一项所述的一种车辆远程监控通讯方法中的步骤。
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