[发明专利]一种球墨铸铁井盖及其制备方法

说明书

本发明涉及井盖技术领域，具体为一种球墨铸铁井盖，包括边框，所述边框的内侧固定安装有加强筋；所述边框内侧的四周均固定安装有连接杆，所述连接杆相对的一侧之间固定安装有骨架，所述边框外表面的顶部固定安装有连接块，所述加强筋与边框内侧的六处固定连接，所述加强筋呈环形等距分布边框的内侧，所述连接杆的数量为六个且呈环形等距分布边框内侧的四周，所述骨架的形状为正六边形。该球墨铸铁井盖及其制备方法，通过设置加强筋且其与边框之间形成多个三角形，使其结构更加牢固稳定，通过设置连接杆和骨架，进一步提升了整体结构的稳定性，使其承载能力更强，通过对铁水进行脱硫，提高了其物理性能，且降低了井盖的生产成本。

技术领域

本发明涉及井盖技术领域，具体为一种球墨铸铁井盖及其制备方法。

背景技术

球墨铸铁井盖是球墨铸铁产品的一种，球墨铸铁通过球化和孕育处理得到球状石墨，有效地提高了铸铁的机械性能，特别是提高了塑性和韧性，从而得到比碳钢还高的强度，球墨铸铁的综合性能接近于钢，基于其优异的性能，已成功地用于铸造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性要求较高的零件，球墨铸铁已迅速发展为仅次于灰铸铁的、应用十分广泛的铸铁材料，球墨铸铁井盖一般分为圆形和方形，在市区的路政方面，一般采用圆形，因为圆形的井盖不易倾斜，能够较好的保护好行人和车辆的安全，使用圆形，主要是考虑到圆形的井盖通过其圆心的每条直径长度都是一样的，这样如果井盖被经过的车辆轧起时，因为不论如何轧起，其直径都会比下面的井口略宽，井盖不会掉到井口里去。

随着现代科技和社会经济的迅猛发展，城市建设逐步加快，城市规模在不断扩大，各种道路设施逐渐进入规范化、标准化管理，许多管线、网线逐步进入地下管网，因而井盖在城市规划和道路建设中的市场需求量增大，井盖所用材料以前大都为钢筋混凝土，但由于钢筋混凝土具有脆性大、易老化、易断裂等缺陷而被铸铁、球墨铸铁等材质所取代，目前现有的球墨铸铁井盖大多有不便于使用的问题，整体结构不够稳定性，导致其承载能力较低，且生产成本也较高，不利于大规模推广使用，故而提出一种球墨铸铁井盖及其制备方法来解决上述提出的问题。

发明内容

针对现有技术的不足，本发明提供了一种球墨铸铁井盖及其制备方法，具备便于使用等优点，解决了整体结构不够稳定性，导致其承载能力较低的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种球墨铸铁井盖，包括边框，所述边框的内侧固定安装有加强筋；

所述边框内侧的四周均固定安装有连接杆，所述连接杆相对的一侧之间固定安装有骨架，所述边框外表面的顶部固定安装有连接块。

优选的，所述加强筋与边框内侧的六处固定连接，所述加强筋呈环形等距分布边框的内侧。

优选的，所述连接杆的数量为六个且呈环形等距分布边框内侧的四周，所述骨架的形状为正六边形。

优选的，所述连接块的内部开设有转孔，所述边框正面的底部的设置有开启孔。

一种球墨铸铁井盖的制备方法，包括以下步骤：

S1原料准备:生钢和废钢；

S2熔炼：将步骤S1中所准备的原料送入熔炼设备熔炼成铁水，得到铁水；

S3脱硫：将步骤S2中所得到的铁水流入脱硫装置进行脱硫处理，并去除脱硫渣，得到去除脱硫渣的铁水；

S4浇筑：将球磨铸铁井盖骨架放入模具内，并将步骤S3中所得到的去除脱硫渣的铁水浇入磨具内；

S5冷却成型：待其冷却成型后脱模即可。

优选的，所述步骤S1中原料质量比为生铁55-65％：废铁35-45％。

优选的，所述步骤S2脱硫中的反应时间为4-6min。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：