[发明专利]一种智能冷却装置

说明书

本发明公开了一种智能冷却装置，其包括安装座，安装座的两侧分别设置有冷却台和散热风扇，其内开设有冷却腔，散热风扇包括扇叶和无刷电机，无刷电机的电机轴的端部通过轴承转动安装在安装座上，若干个扇叶等距离固定在电机轴上，无刷电机通过电源线分别与控制器和电源相连接，控制器用于控制无刷电机的开关和转速，本发明通过在输油管路填充的冷却油跟发动机进行热交换，同时根据需求开启散热风扇，通过空气进一步地进行热交换，能有效防止发动机的高温，保证了发动机能工作在适宜的温度下，同时能根据不同温度自动调节散热风扇的转速，有效节约能源。

技术领域

本发明涉及冷却器技术领域，具体为一种智能冷却装置。

背景技术

目前国家对车辆节能环保要求越来越高，车辆发动机功率的不断增大，发动机散热要求增强，整车噪音要求越来越低。基于以上情况，商用车特别是新能源车辆发动机布置及电机冷却的需要，为了确保发动机工作在适宜温度状态，有效避免了车辆工作时出现水温过高“开锅“现象，并达到节能的效果，为此我们提出一种智能冷却装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种智能冷却装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种智能冷却装置，其包括安装座，安装座的两侧分别设置有冷却台和散热风扇，其内开设有冷却腔，散热风扇包括扇叶和无刷电机，无刷电机的电机轴的端部通过轴承转动安装在安装座上，若干个扇叶等距离固定在电机轴上，无刷电机通过电源线分别与控制器和电源相连接，控制器用于控制无刷电机的开关和转速；

冷却台远离安装座的一端与发动机相接，其内开设有输油管路，其一侧设置有进油口，其远离进油口的一侧设置有出油口，输油管路的一端口与进油口相连通，另一端口与出油口相连通，输油管路上设置有温度传感器，温度传感器设置在进油口的一侧，其与控制器相连。

优选的，散热风扇还包括防护罩和固定盘，固定盘固定在安装座上，防护罩通过卡扣可拆卸安装在固定盘上。

优选的，冷却台上还设有旁通通道，旁通通道的一端口与进油口相连通，另一端口与出油口相连通。

优选的，安装座的下端焊接安装有两个第一固定座，第一固定座的长度大于安装座的宽度，其两端伸出安装座的部分上开设有一字槽。

优选的，冷却台的上下两端焊接有第二固定座，第二固定座为“U”型，其上开设有螺孔，安装座的一端通过螺钉固定在第二固定座上，第二固定座的另一端固定在发动机上。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

本发明通过在输油管路填充的冷却油跟发动机进行热交换，同时根据需求开启散热风扇，通过空气进一步地进行热交换，能有效防止发动机的高温，保证了发动机能工作在适宜的温度下，此外，通过温度传感器实时监测冷却油的温度，并根据温度高低通过控制器对无刷电机进行调速，能根据不同温度自动调节散热风扇的转速，改善了能源的利用率，有效节约能源。

附图说明

图1为本发明的整体结构左侧示意图；

图2为本发明的整体结构右侧示意图；

图3为本发明的整体结构下侧示意图；

图4为本发明的内部结构示意图。

图中：1安装座、2冷却台、3散热风扇、4扇叶、5无刷电机、6电源线、7防护罩、8进油口、9控制器、10温度传感器、11卡扣、12出油口、13旁通通道、14固定盘、15第一固定座、16第二固定座、17冷却腔、18输油管路。

具体实施方式