[发明专利]一种基于车辆分簇的协作缓存方法在审
| 申请号: | 202210161140.1 | 申请日: | 2022-02-22 |
| 公开(公告)号: | CN114666842A | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
| 发明(设计)人: | 朱琦;陈清秋 | 申请(专利权)人: | 南京邮电大学 |
| 主分类号: | H04W28/14 | 分类号: | H04W28/14;H04W4/44;H04W4/46;H04W84/18;H04L67/568;H04L67/5683;G06N3/00;H04W40/32;H04L45/00 |
| 代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 田凌涛 |
| 地址: | 210003 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 车辆 协作 缓存 方法 | ||
1.一种基于车辆分簇的协作缓存方法,其特征在于,基于缓存内容保存在目标路段上的各路边单元RSU或各路边单元RSU通信覆盖范围中的各车辆簇的簇头中,车辆簇中的车辆请求缓存内容时,先向其所属车辆簇的簇头请求,若其所属车辆簇的簇头中没有所请求的内容,则向路边单元RSU和路边单元RSU的通信覆盖范围中的其他车辆簇的簇头发出请求,车辆向与其所属车辆簇不相邻的车辆簇的簇头发出请求时,需要以路边单元RSU作为中继,按预设周期执行以下步骤,完成缓存内容位置的放置,使车辆从车辆簇的簇头或路边单元RSU中获取缓存内容,实现获取缓存内容过程中的时延和成本的最小化;
S1.分别针对目标路段上的各路边单元RSU,在各路边单元RSU的通信覆盖范围内划分车辆簇,每个路边单元RSU的通信覆盖范围中至少包括一个车辆簇,每个车辆簇中至少包括一个车辆;
S2.初始化车辆信息:分别针对目标路段上各个车辆簇内的各个车辆,以车辆通信范围内的其他车辆为邻居车辆,获取邻居车辆数量N、车辆与各邻居车辆的平均距离d、车辆与各邻居车辆的速度差总和vd;
S3.分别计算车辆所属车辆簇内各车辆的权重,如果车辆的权重大于其所属车辆簇内各车辆的权重,则以该车辆为该车辆簇的簇头,否则该车辆为该车辆簇的簇成员;
S4.基于车辆从车辆簇的簇头或其所属通信范围的路边单元RSU获取缓存内容的方法,分别针对不同的获取缓存内容的方法,构建获取缓存内容的时延函数和获取缓存内容总成本函数;
S5.基于获取缓存内容的时延函数和获取缓存内容总成本函数,构建时延和获取缓存内容总成本最小化目标函数及约束条件;
S6.构建缓存方案样本,采用蚁群算法对时延和获取缓存内容总成本最小化目标函数进行求解,获得缓存方案样本所对应的时延和获取缓存内容总成本,以及缓存方案样本所对应的信息素、启发式信息、转移概率;
S7.以最小化时延和获取缓存内容总成本为目标,通过各缓存方案样本的参与迭代,获得使时延和获取缓存内容总成本最小的缓存方案样本,并基于该缓存方案样本,完成缓存内容位置的放置。
2.如权利要求1所述的一种基于车辆分簇的协作缓存方法,其特征在于,所述步骤S2中针对车辆簇中第k辆车辆,以Vk表示,目标车辆Vk与各邻居车辆的平均距离d如下式:
式中,x1和xk分别表示车辆V1和车辆Vk的横坐标,y1和yk分别表示车辆V1和车辆Vk的纵坐标;
车辆Vk与各邻居车辆的速度差总和vd如下式:
式中,v1和vk分别表示车辆V1和车辆Vk的速度。
3.如权利要求2所述的一种基于车辆分簇的协作缓存方法,其特征在于,所述步骤S3中,车辆Vk所属车辆簇内各车辆的权重计算方法如下式:
其中,w1、w2、w3的关系如下式:
w1+w2+w3=1
式中,w为车辆的权重,w1为邻居车辆数量的加权因子,w2为车辆Vk与各邻居车辆的平均距离的加权因子,w3为车辆Vk与各邻居车辆的速度差总和的加权因子。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京邮电大学,未经南京邮电大学许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202210161140.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





