[发明专利]夹紧装置和工件的夹紧方法

说明书

本发明提供一种夹紧装置和工件的夹紧方法。夹紧装置(10)具有气缸(34)、基体(38)、可动板(40)和保持销(44)。可动板(40)通过两对连杆臂(52a、52b)以与基体(38)大致平行的方式被安装。可动板(40)沿着气缸(34)的工作方向移动。可动板(40)能与工件(14)的宽度方向侧面(14a)抵接。保持销(44)被安装于可动板(40)。保持销44抵接于工件(14)的上部(14b)。据此，能从两个方向同时且可靠地保持工件，能削减制造成本。

技术领域

本发明涉及一种用于固定工件的夹紧装置(clamping device)和工件的夹紧方法。

背景技术

在现有技术中，在汽车的车厢内使用仪表板。在该仪表板的表面上使用缝制装置来缝制表皮材料。在该缝制装置的缝制工序中，利用夹具等从下方对仪表板进行定位并通过保持机构对其进行固定。然后，在仪表板的表面上缝制表皮材料。

日本发明专利公开公报特开平04-035893号所公开的修整装置具有定位机构、推压机构和移动机构。定位机构对作为成型品的仪表板进行定位。推压机构将所述成型品朝向所述定位机构推压并对其进行支承。移动机构使所述推压机构相对于所述成型品进行进退移动。

修整装置如下这样进行动作。首先，从成型体的下方插入定位机构的定位夹具。通过定位夹具来支承成型体。在成型体的表面上接合表皮片材。接着，使推压机构的推压夹具与表皮片材接触并对其进行推压。在通过推压机构固定成型体之后从射流加工机的喷嘴喷射水。用喷射的水切割表皮片材的所希望的部位。仪表板的表皮片材的接合面为外观面。

发明内容

例如，在将上述的日本发明专利公开公报特开平04-035893号所公开的推压机构应用于缝制装置的情况下，所述推压机构的推压夹具推压仪表板的表皮片材。因此，若用推压夹具推压支承表皮片材的多个部位，则在缝制机构进行缝制时会与推压夹具产生干涉。其结果，无法通过缝制机构进行表皮片材的缝制。

另外，将驱动定位机构的驱动机构和驱动推压机构的驱动机构分别设为不同的驱动机构。其结果，缝制装置的零部件个数增加，结构变得复杂，导致缝制装置的制造成本增加。

本发明的目的在于解决上述的技术问题。

本发明的技术方案为一种夹紧装置，其用于对工件进行定位并固定，其具有气缸、基体、第1夹紧部件和第2夹紧部件，其中，

所述气缸面向所述工件进行进退移动；

所述基体被安装于所述气缸的顶端；

所述第1夹紧部件通过至少一组以上的连杆臂以与所述基体大致平行的方式被安装，其具有能在所述气缸的工作方向上与所述工件的第1面抵接的抵接面；

所述第2夹紧部件被安装于所述第1夹紧部件，且沿与所述抵接面正交的方向延伸，

所述连杆臂的一端可转动地支承于所述基体，所述连杆臂的另一端可转动地支承于所述第1夹紧部件，

通过所述第1夹紧部件抵接于所述工件，所述连杆臂的另一端以向所述基体接近的方式倾动，由此所述第2夹紧部件向与所述工作方向正交的方向移动从而抵接于所述工件的与所述第1面大致正交的第2面。

根据本发明，夹紧装置具有能够向工件的第1面和第2面移动并与之抵接的第1夹紧部件和第2夹紧部件。第1夹紧部件和第2夹紧部件能够由来自单一气缸的驱动力进行驱动。据此，通过夹紧装置能从两个方向同时且可靠地保持工件。通过简单地构成夹紧装置，能够实现制造成本的削减。

上述的目的、特征和优点根据参照附图说明的以下的实施方式的说明应容易地理解。

附图说明

图1是包含本发明的实施方式所涉及的夹紧装置的缝制装置的整体立体图。

图2是表示在图1的缝制装置中将仪表板用夹紧装置夹紧的状态的局部省略整体主视图。