[发明专利]一种新型水泥搅拌罐

说明书

本发明公开了一种新型水泥搅拌罐，包括前端开口的罐体、前座和后座，罐体的前端外部设置有前连接盘，所述前连接盘通过回转支撑装置与前座转动连接，罐体的后端中心处设置有后连接盘，所述后连接盘通过传动装置与后座转动连接，所述回转支撑装置包括回转外圈和回转内圈密封盖，所述回转外圈与前连接盘固定连接，所述回转内圈密封盖固定安装在前座上，所述回转内圈密封盖靠近罐体的一端固定连接有回转内圈，所述回转外圈套装在回转内圈的内部且与回转外圈转动配合，所述回转外圈和回转内圈的接触面为斜面或弧形面，所述回转外圈的外部套设有外齿圈，所述外齿圈与前连接盘固定连接。

技术领域

本发明涉及水泥搅拌车技术领域，具体的说是一种新型水泥搅拌罐。

背景技术

现有水泥搅拌车罐体回转工作都是采用后端减速机加中前部双托轮结构方式，在煤矿及工程隧道施工中通行截面空间高度受限而调低罐体倾斜角度或运输距离较远的使用状况时，都会在水泥搅拌罐进出料口加装密封盖，又因水泥搅拌罐在运输过程中是在不断地回转防止罐中水泥凝固，这就对进出料口位置的相对回转精度提出了很高的要求，而常用的双托轮回转机构因为生产过程的工艺方法所致，要长时间满足罐体进出料口端高回转精度制造成本超高，而且难以实现，所以现在使用中的所有产品，回转密封短则十天半月，多则三两个月就要维修更换部件，耗费人力，车辆使用率低，其根本原因主要是罐体回转轴心与回转密封不同轴造成的。同时现有的水泥搅拌车罐体的回转动力均来源于汽车的动力装置，当汽车动力出现故障而周围没有可用动力源罐体无法运转时，水泥搅拌车罐体便无法进行回转，导致水泥凝固在罐体内无法排出，需要人力进入罐体手工才能取出凝固的水泥，耗费大量人力，同时造成了不必要的经济损失。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术存在的不足，而提供了一种新型水泥搅拌罐。

为解决上述技术问题，本发明的一种新型水泥搅拌罐，包括前端开口的罐体、前座和后座，罐体的前端外部设置有前连接盘，所述前连接盘通过回转支撑装置与前座转动连接，罐体的后端中心处设置有后连接盘，所述后连接盘通过传动装置与后座转动连接，所述回转支撑装置包括回转外圈和回转内圈密封盖，所述回转外圈与前连接盘固定连接，所述回转内圈密封盖固定安装在前座上，所述回转内圈密封盖靠近罐体的一端固定连接有回转内圈，所述回转外圈套装在回转内圈的内部且与回转外圈转动配合，所述回转外圈和回转内圈的接触面为斜面或弧形面，所述回转外圈的外部套设有外齿圈，所述外齿圈与前连接盘固定连接。

进一步的，所述前座上开设有半圆形的回转内圈安装槽，所述回转内圈安装槽与回转内圈密封盖的外部相适配，所述回转内圈密封盖的左右两侧对称设置有回转内圈侧翼板，所述回转内圈侧翼板与前座固定连接。

进一步的，所述回转内圈密封盖内部横向设置有横梁，所述横梁将回转内圈密封盖分为上部的进料口和下部的出料口，所述进料口上设置有进料漏斗，所述进料漏斗固定设置在横梁的上方，所述横梁靠近罐体的一端设置有导料板，所述导料板与进料口相适配。

进一步的，所述横梁的下部铰接有出料盖板，所述出料盖板与出料口相适配。

进一步的，所述传动装置包括减速机，所述减速机设置在后座远离罐体的一端，所述减速机的输出轴贯穿后座后与后连接盘的中心处固定连接，所述减速机输入端设置有转轴，所述转轴通过连接套与动力装置连接。

进一步的，所述前座和后座底部均设置有固定支座。

综上所述，本发明具有以下有益效果：