[发明专利]一种分离栏

说明书

本发明涉及一种道路交通设施，具体公开了一种分离栏，它包括管座、双开管、外管、圆帽及横管，所述双开管以及外管下端连接在管座上，双开管以及外管另一端为连体圆帽，双开管两端平行纵向开设有圆口，所述双通管两端连接在圆口上，所述双通管两端管口内安装有缓冲胶套，所述横管两端横向套装在缓冲胶套内，所述管座形状为椭圆椎形、圆柱体形等形，横管为圆形、椭圆形等形。本发明结构简单设计新颖创新，安全可靠，车辆碰撞在周边处没有凌角光滑圆润的分离栏时相互之间会产生脱离现象，缓冲装置吸收分散相互的碰撞力，不会对车辆以及分离栏产生致命的伤害，减轻相互碰撞时的损坏概率。

技术领域

本发明涉交通设施领域，具体涉及一种分离栏。

背景技术

在繁忙交通中交通中分离栏起着重要作用，以往分离栏存在严重的交通安全隐患，车辆主要是在分离栏的侧面碰撞串联的分离栏，分离栏各个构件装置都是方形、凌角形等形、不光滑不圆润、连接处也没有缓冲装置而且还是采用螺栓结构连接，圆帽是分离栏相互镶嵌不牢固等，当车辆不可避免碰撞分离栏时、没有缓冲装置的分离栏各处对应面的角与车辆迎面碰撞相互释放能量，造成车辆以及分离栏本身严重损坏，带有角度连贯的分离栏还会被车辆拖拉前行或者是连贯倾倒、造成其它设施的损坏并连带伤害人员。

发明内容

本发明的目的在于提供一种分离栏，以解决上述背景技术中提出的问题.

为现实上述目的，本发明所采用的技术方案如下：

一种分离栏，它包括管座、双开管、外管、圆帽以及横管,所述的若干个双开管以及若干个外管下端连接在与其形状相互匹配的所述管座上端，所述的双开管以及外管另一端为相互匹配的所述连体圆帽，所述管座空腔内或者安装有配重装置或者管座用螺栓、钉子等与路面连接，所述的横管通过一装置连接所述的双开管以及外管以使各个分离栏串联。

所述双通管两端相互匹配平行连接在双开管两端平行纵向开设有若干个圆口上，双通管两端管口内相互匹配安装有所述缓冲胶套，所述横管两端相互匹配横向套装在两个双开管上的缓冲胶套内。

所述单开管上端为连体圆帽，单开管另一端连接管座上端，单开管一端纵向开设有若干个圆口，所述单通管一端连接单开管的圆口上，单通管另一端横向连接在单开管内部，缓冲胶套安装在单通管一端的管口内，横管一端套装在缓冲胶套内，横管另一端横向套装在另一个双开管上的另一个缓冲胶套内，所述的单开管的另一端头面位置上安装有缓冲胶垫.

所述在外管两端平行纵向连接若干个外接管的一端，外接管另一端的管口内安装有缓冲胶套，横管的一端套装在缓冲胶套内，横管另一端套装在另一个外管上的另一个缓冲胶套内.

所述外管一端纵向连接若干个外接管的一端，外接管另一端的管口内安装有缓冲胶套，横管一端安装在缓冲胶套内，横管另一端横向套装在另一个外管上的另一个缓冲胶套内，所述外管另一端的头面位置上安装有缓冲胶垫。

所述的管座形状为椭圆椎形、圆柱体形等形，所述的横管为圆形、椭圆形等形。

所述的双通管口内、外接管管口内、横管两端以及缓冲胶套内外上或者设置有相互匹配的凹凸槽或者丝扣。

所述的在分离栏醒目的位置处或者设置有各种结构形式的警示标或者设置有已知的大数据导向装置。

所述的或者在若干个横管上下间隔处安装隔管或者安装各种结构形式的网框或者安装装饰物。

所述的双开管、单开管以及外管的下端或者嵌入安装在路面下面。

与现有技术相比，本发明的有意效果是：本发明结构简单设计创新新颖，实用安全可靠，车辆侧面碰撞在没有凌角光滑圆润的串联的分离栏时相互之间会产生脱离现象，缓冲装置吸收分散相互的碰撞力，不会对车辆以及分离栏产生致命的伤害，同时减轻相互碰撞时的损坏概率，各个连接装置连接稳定，轻易不会分开脱离等。

附图说明