[发明专利]一种用于车辆驾驶辅助的监控装置在审
申请号: | 202210141844.2 | 申请日: | 2022-02-16 |
公开(公告)号: | CN114523906A | 公开(公告)日: | 2022-05-24 |
发明(设计)人: | 莫亦斌;王观峰;谢明 | 申请(专利权)人: | 湖州中有铁科信息技术有限公司 |
主分类号: | B60R1/24 | 分类号: | B60R1/24;B60R11/04 |
代理公司: | 北京金蓄专利代理有限公司 11544 | 代理人: | 郭朝引 |
地址: | 313200 浙江省湖州市德清县舞阳街*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 车辆 驾驶 辅助 监控 装置 | ||
1.一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,包括车辆本体(1),其特征在于:所述车辆本体(1)的车头处安装有监控装置(2);
所述监控装置(2)包括:
摄像头(202):安装在车辆本体(1)外壳的内侧;
所述摄像头(202)的右端安装有信号连接线(203);
安装架(201):弹性安装在车辆本体(1)的内侧、并且与上述摄像头(202)的位置对应;
安装架(201)设置有两个,两个安装架(201)通过弹簧的弹性作用相互挤压;
摄像头(202)卡接安装在两个安装架(201)之间。
2.根据权利要求1所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述安装架(201)的中部开设有限位槽(204),所述车辆本体(1)的内侧设置有限位块(205),所述限位块(205)与限位槽(204)滑动连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述安装架(201)靠近摄像头(202)的一端开设有活动孔(206),所述活动孔(206)的内部滑动连接有伸缩柱(207),所述伸缩柱(207)与活动孔(206)的内壁之间连接有弹簧一(208)。
4.根据权利要求3所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述摄像头(202)的外壁开始有限位孔(213),所述安装架(201)的一端与限位孔(213)卡接。
5.根据权利要求4所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述车辆本体(1)的内壁开设有活动孔二(210),所述安装架(201)的外壁连接有滑动杆(211),所述滑动杆(211)与活动孔二(210)滑动连接,所述滑动杆(211)的中部与活动孔二(210)的内壁之间连接有弹簧二(212)。
6.根据权利要求5所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述车辆本体(1)的外壳部分开设有通孔(214),所述通孔(214)的形状和大小与摄像头(202)的形状大小匹配,所述摄像头(202)的镜头部分通过通孔(214)延伸至车辆本体(1)的外部、并于与通孔(214)的内壁卡紧。
7.根据权利要求6所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述摄像头(202)的中部设置有卡接球(216),所述通孔(214)的内壁开设有卡接孔(215),所述卡接球(216)与卡接孔(215)卡接,所述摄像头(202)的中部开设有空腔(218),所述空腔(218)的上下两个内壁开设有通向外部的孔,该孔的内部设置有卡接柱(219),两个卡接柱(219)相互靠近的一侧设置有斜面,所述斜面的一侧设置有驱动杆(221),所述驱动杆(221)的一端设有圆弧部,该圆弧部与卡接柱(219)的斜面接触。
8.根据权利要求7所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述卡接柱(219)的一端与空腔(218)的内壁之间连接有弹簧三(220),两个卡接柱(219)的弹性压力方向相反。
9.根据权利要求7所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述驱动杆(221)与摄像头(202)的中部螺纹连接,所述驱动杆(221)的右端延伸至摄像头(202)的右端。
10.根据权利要求7所述的一种用于车辆驾驶辅助的监控装置,其特征在于:所述卡接柱(219)靠近卡接球(216)的一端开设有凹槽,所述卡接球(216)通过弹簧四(217)与凹槽的内壁弹性连接。
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