[发明专利]车载显示系统、车载投屏系统、车载同屏系统以及车辆在审
申请号: | 202210136409.0 | 申请日: | 2022-02-15 |
公开(公告)号: | CN116639049A | 公开(公告)日: | 2023-08-25 |
发明(设计)人: | 丁彬;傅强;帅一帆 | 申请(专利权)人: | 北京罗克维尔斯科技有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02;B60R16/023;B60R11/00 |
代理公司: | 北京开阳星知识产权代理有限公司 11710 | 代理人: | 王艳斌 |
地址: | 101300 北京市顺义区高丽营*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车载 显示 系统 以及 车辆 | ||
本公开涉及一种车载显示系统、车载投屏系统、车载同屏系统以及车辆,该车载显示系统包括:毫米波接收器和车载显示器;其中,车载显示器与毫米波接收器连接,毫米波接收器接收毫米波发射器发射的毫米波信号,并传输至车载显示器;毫米波信号为以毫米波作为载体的传输信号;车载显示器用于基于毫米波信号输出对应的目标内容。通过本公开的技术方案,基于毫米波信号进行信号传输,以使车载显示器显示对应的目标内容,由此可以有效提高车载显示系统中音频信号和视频信号等多媒体信号的传输效率,实现显示的实时性,从而确保播放多媒体内容时高清同步的视觉效果,提升用户体验,在车辆领域中具有较强的推广应用意义。
技术领域
本公开涉及车辆技术领域,尤其涉及一种车载显示系统、车载投屏系统、车载同屏系统以及车辆。
背景技术
随着科技的发展和人们生活水平的日益提高,车辆已经成为日常出行必不可少的交通工具,且车辆的智能化已经成为车辆技术发展的一个主要方向,出现了越来越多的车载智能设备,以丰富车辆供能,提高用户体验。其中,以手机等投屏设备将目标内容投屏到车载显示器的方案应用较广泛。车载投屏技术是将投屏设备的屏幕内容投射到车载显示器上,既能利用投屏设备的控制功能实现显示内容的控制,又能利用车载显示器的显示功能以及车载音响的音频播放功能,实现视频和音频的播放,从而满足乘员在长时间乘车过程中的多媒体播放需求。
目前,现有的车载显示器主要是通过wifi或者有线方式与手机等投屏设备进行连接,以实现多媒体信号的传输。其中,采用wifi方式进行信号传输时,信号延时通常为50ms~60ms,即信号延时较大,当手机向车载显示器进行投屏时,会由于信号延时较大而导致音画不同步;而采用有线方式进行信号传输时,由于存在线束的束缚,导致使用受限,用户体验较差。
发明内容
为了解决上述技术问题,本公开提供了一种车载显示系统、车载投屏系统、车载同屏系统以及车辆,以提高音画同步性,提升用户体验。
第一方面,本公开提供了一种车载显示系统,包括:毫米波接收器和车载显示器,所述车载显示器与所述毫米波接收器连接;
所述毫米波接收器接收毫米波发射器发射的毫米波信号,并传输至所述车载显示器;所述毫米波信号为以毫米波作为载体的传输信号;
所述车载显示器用于基于所述毫米波信号输出对应的目标内容。
在一些实施例中,所述毫米波接收器设置于所述毫米波发射器发射的毫米波信号的覆盖范围内。
在一些实施例中,所述毫米波接收器可拆卸地连接于车辆内的顶部。
在一些实施例中,所述车载显示器设置于前挡风玻璃、前排座椅前方的内饰以及前排座椅的椅背朝向后排座椅的一侧中的至少一位置处。
在一些实施例中,该车载显示系统还包括车机,所述车机连接所述车载显示器;
所述车机用于为所述车载显示器供电,以及在无毫米波信号时向所述车载显示器传输多媒体信号;
所述车载显示器还用于基于所述多媒体信号输出多媒体内容。
在一些实施例中,所述车载显示器至少包括第一输入接口和第二输入接口,所述第一输入接口的优先级高于所述第二输入接口的优先级;
所述第一输入接口连接所述毫米波接收器,所述第二输入接口连接所述车机。
在一些实施例中,所述第一输入接口为DP接口或HDMI接口;
所述第二输入接口为HD接口或者HDMI接口。
第二方面,本公开还提供了一种车载投屏系统,用于与第一方面提供的任一种车载显示系统进行毫米波信号交互;所述车载投屏系统包括:毫米波发射器和投屏设备,所述投屏设备与所述毫米波发射器连接;
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